Поднесувањето вести и флотата NakBus сега се на партнерската табла
Поврзете ја вашата developer сметка со сметка на Nakordoni Partners со истиот е-мејл и управувајте таму со вестите и вашата автобуска флота (NakDriver / NakManager), со тимски улоги. Вашите API клучеви, endpoints и апликации остануваат непроменети, а страниците тука продолжуваат да работат. Отвори Nakordoni Partners
Truck Route API Online
API за рутирање на камиони со бензински станици и паркинзи за камиони долж рутата, плус станици за мерење и план за одмор на возачот. Испратете почеток, дестинација и вашето возило (висина, тежина, должина, ширина, оскино оптоварување, опасни материи) и добијте рута дозволена за тешки товарни возила, со ограничувањата и датираните забрани за возење на камиони што ги среќава, граничните премини на неа со нивното живо чекање, бензински станици со цени, паркинзи за камиони (ознака за обезбедување, капацитет, содржини) и мостни ваги во коридор околу линијата. Со include=rest се применуваат правилата на EU 561/2006 врз состојбата на вашиот возач: паузи од 45 минути на најмногу 4 ч 30 мин растојание, дневни одмори пред границата од 9 ч / 10 ч, секој поставен на вистински паркинг пред да се достигне границата, чекање на викенд и празнични забрани, чекања на границата на временската линија, еден или двајца возачи — а проценетото време на пристигнување го вклучува сето тоа. Планот за одмор е помагало за планирање, а не запис од тахограф.
GET https://nakordoni.eu/api/v2/data/truck-route
— класа на квота: route
| Параметар | Опис |
|---|---|
from | Почеток како lat,lon (задолжително освен ако е даден from_city), на пр. 52.2297,21.0122 |
to | Дестинација како lat,lon (задолжително освен ако е даден to_city) |
from_city | Име на градот на почетокот наместо координати (додајте from_country за точност) |
from_country | ISO 3166-1 alpha-2 држава на from_city, на пр. PL |
to_city | Име на градот на дестинацијата наместо координати |
to_country | ISO 3166-1 alpha-2 држава на to_city |
via | До 5 меѓуточки како lat,lon|lat,lon |
height | Висина на возилото во метри (1.0–5.0) |
weight | Вкупна маса на возилото во тони (1–60); влијае на ограничувањата и забраните врзани за тежина |
length | Должина на возилото во метри (2–30) |
width | Ширина на возилото во метри (1.0–3.5) |
axle_load | Оскино оптоварување во тони (1–20) |
axles | Број на оски, влечна кола и приколка заедно (2–12); се користи за рутирање и за класи на патарина (по основно за патарина: 5 од 18 т, 3 од 12 т, инаку 2) |
trailers | Број на приколки (0–3); се враќа во одговорот, засега без влијание врз рутирањето |
hazmat | Опасни материи: 0 (по основно), 1 = ADR товар без наведена класа, или список одвоен со запирки од ADR класи 1–9 и/или explosive, gas, flammable, flammable_solid, oxidizing, poison, radioactive, corrosive, harmful_to_water |
adr_tunnel | Код за ADR ограничување за тунели на товарот: B, C, D или E. Се избегнуваат тунели чија категорија го забранува тоа (подразбира hazmat) |
avoid | Список одвоен со запирки од tolls, ferries, motorways, borders, tunnels, unpaved, low_emission_zones |
emission_class | Еколошка класа на возилото euro0 … euro6; се користи за проверки на зони со ниска емисија и белешки за патарина (патарините се пресметуваат по тарифите за Euro VI) |
alternatives | Број на алтернативни рути, 0–2 (по основно 0; само за рути без via точки) |
geometry | polyline5 (по основно), polyline6 или geojson |
arrive_at | Посакувано пристигнување како RFC 3339; тргнувањето се планира наназад вклучувајќи паузи и одмори (наместо depart_at) |
route_type | fastest (по основно) или eco |
include | Список одвоен со запирки од fuel, parking, weigh, rest (по основно: сите четири) |
corridor_km | Максимално растојание од рутата за бензински станици, паркинзи и станици за мерење, 0.2–5 км (по основно 2) |
fuel | Видови гориво за цени, список одвоен со запирки (по основно diesel) |
depart_at | Тргнување како ISO 8601 со временска зона, до 14 дена однапред (по основно: сега) |
aliases | Се прифаќа за лесно префрлање: depart → depart_at, departAt, arriveAt, vehicleHeight, vehicleWidth, vehicleLength, vehicleWeight (кг или т), vehicleAxleWeight / axleWeight → axle_load, vehicleNumberOfAxles / axleCount → axles, vehicleTrailers → trailers, vehicleAdrTunnelRestrictionCode → adr_tunnel, vehicleEmissionClass → emission_class, maxAlternatives → alternatives, waypoints → via |
crew | 1 (по основно) или 2 возачи — двојната екипа користи 30-часовен прозорец за дневен одмор и одмори од 9 ч |
traffic | forecast (стандардно), live или off. forecast = научени повторливи метежи + сообраќај во живо во близина на поаѓањето + патни работи, затворања и временски услови во времето на поминување; live = тековен сообраќај без научениот образец; off = без слој за сообраќај (време на возење без гужва) |
driven_since_break_min | Состојба на возачот: минути возени од последната пауза од 45 минути (по основно 0) |
driven_today_min | Состојба на возачот: минути возени од последниот дневен одмор (по основно 0) |
driven_week_min | Состојба на возачот: минути возени оваа календарска недела (по основно 0) |
driven_last_week_min | Состојба на возачот: минути возени минатата недела, за границата од 90 ч за две недели (по основно 0) |
reduced_daily_rests_used | Веќе искористени скратени (9 ч) дневни одмори од последниот неделен одмор, 0–3 (по основно 0) |
extended_days_used | Веќе искористени дена на возење од 10 часа оваа недела, 0–2 (по основно 0) |
last_weekly_rest_end | ISO 8601 крај на последниот неделен одмор (по основно: се претпоставува непосредно пред тргнувањето) |
reduced_weekly_ok | 1 = може да се планира скратен (24 ч) неделен одмор (по основно 0 = редовен од 45 ч) |
lang | Код на јазик за имиња и пораки (по основно en) |
Полиња на одговорот — внатре во објектот data во пликот на одговорот. [] означува листа, па data.items[].name е полето name на секој елемент. Полето може да е null, да недостасува или да е празна листа кога немаме вредност — никогаш не ставаме замена.
| Поле | Опис |
|---|---|
data.route | distance_m, duration_s (pure driving), geometry (format in geometry_format), bbox, countries (ISO codes in order), departure_at, toll_distance_m, fuel_l, ascent_m, descent_m, legal, avoid; with arrive_at also arrive_at_requested. |
data.route.country_split[] | Per country in route order: country, km, duration_min. |
data.route.adr | Only with adr_tunnel: tunnel_code, tunnels_avoided[] and tunnels_on_route[] (name, category, lat, lon). |
data.route.low_emission_zones_avoided[] | Only with avoid=low_emission_zones: zones the route was moved out of (name, country); low_emission_zones_on_route[] lists any that could not be avoided. |
data.tolls | Estimated truck tolls: currency (EUR), total_eur, complete, by_country[] (country, km_toll, cost_eur, basis), objects[] (priced tunnels and bridges: name, type, country, lat, lon, cost_eur, basis), estimate, coverage_note. A country we cannot price has cost_eur null and is named in coverage_note. |
data.alternatives[] | Only with alternatives: distance_m, duration_s, forecast_duration_s (with traffic), tolls (currency, total_eur, complete, by_country) and geometry for each alternative route. Alternatives are planned without time-dependent restrictions and are not ban-checked; the main route is. Empty when no reasonable alternative exists. |
data.route.restriction_hits[] | Restrictions for this vehicle still on the line: kind, name, country, at_km. |
data.route.truck_bans[] | Dated truck driving bans on the route: name, kind, country, details, min_weight_t, window_from, window_to, eta_at_ban (on the traffic forecast timeline), eta_at_ban_free (free-flow timeline), km_from_start, applies, active, avoided. |
data.route.border_crossings[] | Crossings on the route: name, ppid, from_country, to_country, lat, lon, km_from_start, status; wait_min = time on the exit side + the entry side at the planned arrival (wait_at), null when neither side is measured (wait_minutes = same value, legacy name); wait_sides[] (side country, role exit|entry, ppid, min, basis live|forecast, note when not measured); wait_notes[]; wait_capped (a side over 48 h is planned at 48 h); registration_required = an electronic-queue lane: register before arriving, the time to get a slot is not included in the wait. |
data.route.warnings[] | code and message, e.g. ban_avoidance_skipped, restrictions_on_route, adr_tunnel_on_route, adr_tunnel_not_checked, low_emission_zone_on_route, closure_on_route (a full motorway closure overlaps the passing time), tolls_not_fully_avoided, arrive_at_not_reachable. |
data.route.closures_on_route[] | German motorways: closures, roadworks and traffic warnings within 150 m of the line whose time window overlaps the moment the truck passes: type (closure, roadwork, warning), road, title, km_from_start, eta, from, to, full_closure, lorry_specific (text names lorries or a weight limit), lat, lon. The route is not changed around them. |
data.traffic_forecast | Unless traffic=off: model, mode, duration_base, duration_s_free, duration_s_forecast, delay_s (recurring, live, roadworks, weather, total), hotspots[] (km_from_start, km_to, eta, delay_s, reason recurring|live|roadworks|lane_closure|closure|weather, label, road, confidence low|medium|high, dow_hour, delay_by_reason, country; jam_frequency and road_condition where known), weather_on_route[], closures_avoided[], recommended_alternative (a forecast-faster alternative is only recommended — the primary route is never swapped), coverage (how much data backed the plan, with a note), calc_ms. The forecast timeline drives the ETA, rest plan, ban timing and border-wait timing. A planning estimate; data collection started in September 2026. |
data.rest_plan[] | EU 561/2006 stops in order: type (break, daily_rest, weekly_rest), start_at, end_at, duration_min, km_from_start, parking (a parkings[] row or null), reason, overlaps_ban, counts_as. |
data.waits[] | Forced waits on the timeline: ban_wait (a driving ban) and border_wait, same shape as rest_plan. |
data.eta | Arrival time including driving, breaks, rests, ban waits and border waits; with driving_time_min, total_time_min and crew. |
data.weekly_rest_check | next_weekly_rest_due_by, weekly_rest_on_trip, driven_week_min_at_arrival, driven_fortnight_min_at_arrival, weekly and fortnight limits, reduced rests and 10 h days used at arrival. |
data.assumptions[] | Defaults applied to driver state you did not send, and country rules not planned for. |
data.rest_warnings[] | code, km_from_start, message — e.g. no_parking_in_window when a stop had to be placed at the legal limit. |
data.fuel_stations[] | name, brand, lat, lon, country, km_from_start, distance_from_route_km, detour_km, prices[] (fuel_type, price, currency, stale), price_updated_at. |
data.parkings[] | name, type (parking, rest_area, truck_stop, autohof), lat, lon, country, km_from_start, distance_from_route_km, detour_km, capacity, capacity_trucks (official truck spaces where known, e.g. German motorway rest areas), secure, amenities[], opening_hours. |
data.weigh_stations[] | name, lat, lon, country, km_from_start, distance_from_route_km, detour_km, type and side (null when not known). |
data.coverage | corridor_km, countries_on_route, fuel_grades, fuel countries with sparse or no price data, truncated lists, measured_at. |
data.resolved_locations | Only with from_city/to_city: query, lat, lon, label of the geocoded point. |
data.disclaimer | The rest plan is a planning aid, not a tachograph record or legal advice. |
data.attribution | List of credits to display: always "Data by nakordoni.eu"; plus "Weigh stations: © OpenStreetMap contributors (ODbL)" whenever weigh_stations is non-empty. |
curl "https://nakordoni.eu/api/v2/data/truck-route?from=52.2297,21.0122&to=52.52,13.405&weight=40&height=4&axles=5&emission_class=euro6&crew=1" \ -H "Authorization: Bearer NKD-DEV-XXXX-XXXX-XXXX"
Преглед, покриеност и цени: Truck Route API
🔑 Најавете се како развивач за да ја пробате оваа крајна точка во живо во песочникот — 50 бесплатни тест повици дневно. Најава
Ажурирано