Подаването на новини и флотата NakBus вече са в партньорското табло
Свържете акаунта си за разработчици с акаунт в Nakordoni Partners със същия имейл и управлявайте там новините и автобусния си флот (NakDriver / NakManager) с роли за екипа. Вашите API ключове, крайни точки и приложения остават непроменени, а страниците тук продължават да работят. Отвори Nakordoni Partners
Truck Route API Online
API за маршрутизиране на камиони с бензиностанции и паркинги за камиони по маршрута, плюс кантари и план за почивки на водача. Подайте начало, местоназначение и вашето превозно средство (височина, тегло, дължина, ширина, натоварване на оста, опасни товари) и получете маршрут, законен за тежкотоварни автомобили, с ограниченията и датираните забрани за движение на камиони, които среща, граничните пунктове по него с актуално чакане, бензиностанции с цени, паркинги за камиони (охраняем, капацитет, удобства) и кантари в коридор около трасето. С include=rest се прилагат правилата на ЕС 561/2006 към състоянието на водача: 45-минутни почивки най-много на 4 ч 30 мин една от друга, дневни почивки преди лимита от 9 ч / 10 ч, всяка поставена на реален паркинг преди достигането на лимита, изчакване на уикенд и празнични забрани, чакане по границите във времевата линия, един или двама водачи — и прогнозното пристигане включва всичко това. Планът за почивки е помощно средство за планиране, а не запис от тахограф.
GET https://nakordoni.eu/api/v2/data/truck-route
— клас квота: route
| Параметър | Описание |
|---|---|
from | Начало като lat,lon (задължително, освен ако е зададен from_city), напр. 52.2297,21.0122 |
to | Местоназначение като lat,lon (задължително, освен ако е зададен to_city) |
from_city | Име на града на началото вместо координати (добавете from_country за точност) |
from_country | Държава по ISO 3166-1 alpha-2 на from_city, напр. PL |
to_city | Име на града на местоназначението вместо координати |
to_country | Държава по ISO 3166-1 alpha-2 на to_city |
via | До 5 междинни точки като lat,lon|lat,lon |
height | Височина на превозното средство в метри (1.0–5.0) |
weight | Общо тегло на превозното средство в тонове (1–60); определя ограниченията и забраните по тегло |
length | Дължина на превозното средство в метри (2–30) |
width | Ширина на превозното средство в метри (1.0–3.5) |
axle_load | Натоварване на оста в тонове (1–20) |
axles | Брой оси, влекач плюс ремарке (2–12); използва се за маршрутизиране и за класове пътни такси (по подразбиране за такси: 5 от 18 t, 3 от 12 t, иначе 2) |
trailers | Брой ремаркета (0–3); връща се в отговора, засега без ефект върху маршрута |
hazmat | Опасни товари: 0 (по подразбиране), 1 = товар по ADR без посочен клас, или списък с класове по ADR 1–9, разделени със запетая, и/или explosive, gas, flammable, flammable_solid, oxidizing, poison, radioactive, corrosive, harmful_to_water |
adr_tunnel | Код на ADR ограничение за тунели на товара: B, C, D или E. Тунелите, чиято категория го забранява, се избягват (включва hazmat) |
avoid | Списък със запетая от tolls, ferries, motorways, borders, tunnels, unpaved, low_emission_zones |
emission_class | Екологичен клас на превозното средство euro0 … euro6; използва се за проверки за зони с ниски емисии и бележки за таксите (таксите се изчисляват по тарифите за Euro VI) |
alternatives | Брой алтернативни маршрути, 0–2 (по подразбиране 0; само за маршрути без via точки) |
geometry | polyline5 (по подразбиране), polyline6 или geojson |
arrive_at | Желано пристигане по RFC 3339; тръгването се планира назад, включително почивките (вместо depart_at) |
route_type | fastest (по подразбиране) или eco |
include | Списък със запетая от fuel, parking, weigh, rest (по подразбиране: и четирите) |
corridor_km | Максимално разстояние от маршрута за бензиностанции, паркинги и кантари, 0.2–5 km (по подразбиране 2) |
fuel | Видове гориво за цените, списък със запетая (по подразбиране diesel) |
depart_at | Тръгване по ISO 8601 с часова зона, до 14 дни напред (по подразбиране: сега) |
aliases | Приемат се за лесно превключване: depart → depart_at, departAt, arriveAt, vehicleHeight, vehicleWidth, vehicleLength, vehicleWeight (kg или t), vehicleAxleWeight / axleWeight → axle_load, vehicleNumberOfAxles / axleCount → axles, vehicleTrailers → trailers, vehicleAdrTunnelRestrictionCode → adr_tunnel, vehicleEmissionClass → emission_class, maxAlternatives → alternatives, waypoints → via |
crew | 1 (по подразбиране) или 2 водачи — при двоен екипаж се използва 30-часов прозорец за дневна почивка и 9-часови почивки |
traffic | forecast (по подразбиране), live или off. forecast = усвоено повтарящо се натоварване + трафик на живо близо до тръгването + ремонти, затваряния и време в момента на преминаване; live = текущ трафик без усвоения модел; off = без слой за трафик (време при свободен трафик) |
driven_since_break_min | Състояние на водача: минути каране от последната 45-минутна почивка (по подразбиране 0) |
driven_today_min | Състояние на водача: минути каране от последната дневна почивка (по подразбиране 0) |
driven_week_min | Състояние на водача: минути каране през тази календарна седмица (по подразбиране 0) |
driven_last_week_min | Състояние на водача: минути каране миналата седмица, за лимита от 90 ч за две седмици (по подразбиране 0) |
reduced_daily_rests_used | Вече използвани намалени (9 ч) дневни почивки от последната седмична почивка, 0–3 (по подразбиране 0) |
extended_days_used | Вече използвани 10-часови дни за каране през тази седмица, 0–2 (по подразбиране 0) |
last_weekly_rest_end | Край на последната седмична почивка по ISO 8601 (по подразбиране: приема се, че е точно преди тръгването) |
reduced_weekly_ok | 1 = може да се планира намалена (24 ч) седмична почивка (по подразбиране 0 = редовна 45 ч) |
lang | Езиков код за имена и съобщения (по подразбиране en) |
Полета на отговора — вътре в обекта data в плика на отговора. [] означава списък, така че data.items[].name е полето name на всеки елемент. Поле може да е null, да липсва или да е празен списък, когато нямаме стойност — никога не подставяме заместител.
| Поле | Описание |
|---|---|
data.route | distance_m, duration_s (pure driving), geometry (format in geometry_format), bbox, countries (ISO codes in order), departure_at, toll_distance_m, fuel_l, ascent_m, descent_m, legal, avoid; with arrive_at also arrive_at_requested. |
data.route.country_split[] | Per country in route order: country, km, duration_min. |
data.route.adr | Only with adr_tunnel: tunnel_code, tunnels_avoided[] and tunnels_on_route[] (name, category, lat, lon). |
data.route.low_emission_zones_avoided[] | Only with avoid=low_emission_zones: zones the route was moved out of (name, country); low_emission_zones_on_route[] lists any that could not be avoided. |
data.tolls | Estimated truck tolls: currency (EUR), total_eur, complete, by_country[] (country, km_toll, cost_eur, basis), objects[] (priced tunnels and bridges: name, type, country, lat, lon, cost_eur, basis), estimate, coverage_note. A country we cannot price has cost_eur null and is named in coverage_note. |
data.alternatives[] | Only with alternatives: distance_m, duration_s, forecast_duration_s (with traffic), tolls (currency, total_eur, complete, by_country) and geometry for each alternative route. Alternatives are planned without time-dependent restrictions and are not ban-checked; the main route is. Empty when no reasonable alternative exists. |
data.route.restriction_hits[] | Restrictions for this vehicle still on the line: kind, name, country, at_km. |
data.route.truck_bans[] | Dated truck driving bans on the route: name, kind, country, details, min_weight_t, window_from, window_to, eta_at_ban (on the traffic forecast timeline), eta_at_ban_free (free-flow timeline), km_from_start, applies, active, avoided. |
data.route.border_crossings[] | Crossings on the route: name, ppid, from_country, to_country, lat, lon, km_from_start, status; wait_min = time on the exit side + the entry side at the planned arrival (wait_at), null when neither side is measured (wait_minutes = same value, legacy name); wait_sides[] (side country, role exit|entry, ppid, min, basis live|forecast, note when not measured); wait_notes[]; wait_capped (a side over 48 h is planned at 48 h); registration_required = an electronic-queue lane: register before arriving, the time to get a slot is not included in the wait. |
data.route.warnings[] | code and message, e.g. ban_avoidance_skipped, restrictions_on_route, adr_tunnel_on_route, adr_tunnel_not_checked, low_emission_zone_on_route, closure_on_route (a full motorway closure overlaps the passing time), tolls_not_fully_avoided, arrive_at_not_reachable. |
data.route.closures_on_route[] | German motorways: closures, roadworks and traffic warnings within 150 m of the line whose time window overlaps the moment the truck passes: type (closure, roadwork, warning), road, title, km_from_start, eta, from, to, full_closure, lorry_specific (text names lorries or a weight limit), lat, lon. The route is not changed around them. |
data.traffic_forecast | Unless traffic=off: model, mode, duration_base, duration_s_free, duration_s_forecast, delay_s (recurring, live, roadworks, weather, total), hotspots[] (km_from_start, km_to, eta, delay_s, reason recurring|live|roadworks|lane_closure|closure|weather, label, road, confidence low|medium|high, dow_hour, delay_by_reason, country; jam_frequency and road_condition where known), weather_on_route[], closures_avoided[], recommended_alternative (a forecast-faster alternative is only recommended — the primary route is never swapped), coverage (how much data backed the plan, with a note), calc_ms. The forecast timeline drives the ETA, rest plan, ban timing and border-wait timing. A planning estimate; data collection started in September 2026. |
data.rest_plan[] | EU 561/2006 stops in order: type (break, daily_rest, weekly_rest), start_at, end_at, duration_min, km_from_start, parking (a parkings[] row or null), reason, overlaps_ban, counts_as. |
data.waits[] | Forced waits on the timeline: ban_wait (a driving ban) and border_wait, same shape as rest_plan. |
data.eta | Arrival time including driving, breaks, rests, ban waits and border waits; with driving_time_min, total_time_min and crew. |
data.weekly_rest_check | next_weekly_rest_due_by, weekly_rest_on_trip, driven_week_min_at_arrival, driven_fortnight_min_at_arrival, weekly and fortnight limits, reduced rests and 10 h days used at arrival. |
data.assumptions[] | Defaults applied to driver state you did not send, and country rules not planned for. |
data.rest_warnings[] | code, km_from_start, message — e.g. no_parking_in_window when a stop had to be placed at the legal limit. |
data.fuel_stations[] | name, brand, lat, lon, country, km_from_start, distance_from_route_km, detour_km, prices[] (fuel_type, price, currency, stale), price_updated_at. |
data.parkings[] | name, type (parking, rest_area, truck_stop, autohof), lat, lon, country, km_from_start, distance_from_route_km, detour_km, capacity, capacity_trucks (official truck spaces where known, e.g. German motorway rest areas), secure, amenities[], opening_hours. |
data.weigh_stations[] | name, lat, lon, country, km_from_start, distance_from_route_km, detour_km, type and side (null when not known). |
data.coverage | corridor_km, countries_on_route, fuel_grades, fuel countries with sparse or no price data, truncated lists, measured_at. |
data.resolved_locations | Only with from_city/to_city: query, lat, lon, label of the geocoded point. |
data.disclaimer | The rest plan is a planning aid, not a tachograph record or legal advice. |
data.attribution | List of credits to display: always "Data by nakordoni.eu"; plus "Weigh stations: © OpenStreetMap contributors (ODbL)" whenever weigh_stations is non-empty. |
curl "https://nakordoni.eu/api/v2/data/truck-route?from=52.2297,21.0122&to=52.52,13.405&weight=40&height=4&axles=5&emission_class=euro6&crew=1" \ -H "Authorization: Bearer NKD-DEV-XXXX-XXXX-XXXX"
Общ преглед, покритие и цени: Truck Route API
🔑 Влезте като разработчик, за да изпробвате тази крайна точка на живо в sandbox — 50 безплатни тестови заявки на ден. Вход
Обновено