BERTANI

Польські операції BERTANI отримують переважно негативні відгуки від водіїв щодо умов праці та винагороди. Численні водії повідомляють про значні розбіжності між обіцяною та фактичною заробітною платою, при цьому типовий заробіток становить близько 1850-1900 євро на місяць, незважаючи на заяви керівництва про вищий потенціал. Водії повинні проїжджати понад 12 000 км, щоб заробити конкурентоспроможну зарплату, і стикаються з відрахуваннями на різні витрати. Автопарк складається зі старих транспортних засобів, які потребують капітального ремонту при низькій якості технічного обслуговування, тоді як водії несуть відповідальність за порушення правил перевантаження та відповідні штрафи. Комунікація з керівництвом є проблематичною, а диспетчер Конрад і супервайзер Ремі згадуються як неефективні та складні у роботі. Водії повідомляють, що їх змушують порушувати правила робочого часу, обмеження щодо висоти/довжини завантаження та правила каботажу. Практика компанії включає затримку заробітної плати до повернення водіїв з періодів відпочинку та надання мінімальної підтримки під час обов'язкових 45-годинних перерв. Загалом культура робочого місця описується як погане ставлення до водіїв з високою плинністю кадрів через методи управління.