MENA — це польська транспортна компанія з неоднозначними відгуками водіїв. Один водій відпрацював 1,5 роки, заробляючи 250 злотих на день, вихваляючи керівництво (власника Пьотра Язовського та координатора Конрада) і повідомляючи про відсутність відрахувань, працюючи по всій Європі на сучасних вантажівках Mercedes (2-5 років, стандарти Євро-6), обладнаних харчовими цистернами, з середнім пробігом 10 000-12 000 км на місяць. Однак переважають численні негативні відгуки, де водії повідомляють про серйозні проблеми: некомпетентне керівництво, недостатні норми пального (штрафи за споживання понад 31 л, незважаючи на те, що це норма для завантажених цистерн), грабіжницька політика щодо шин (стягнення 300 євро за низькоякісні відновлені шини, які відразу виходять з ладу), невиплата заборгованої заробітної плати та відсутність належної логістичної інфраструктури (покладання на сторонню компанію Krotrans). Один звільнений водій стверджує, що його звільнили за вимогу виплати заборгованості. Контраргументи інших водіїв свідчать про те, що скарги на споживання пального можуть відображати погані звички водіння, а не проблеми з автомобілем, зазначаючи аналогічні стандарти в інших компаніях (норми 25-32 л залежно від вантажу та умов маршруту). Відносини між керівництвом і водіями здаються напруженими, диспетчерів описують як складних. Формальне навчання не проводиться. Маршрути охоплюють усю Європу, включаючи Іспанію та складні гірські перевали.
Переваги
Сучасний автопарк вантажівок Mercedes (віком 2-5 років), що відповідають стандартам викидів Євро-6
Надійне керівництво - власник та координатор отримали позитивні індивідуальні згадки
Широке європейське покриття з регулярною наявністю роботи
Відсутність задокументованої політики відрахувань під час стабільної роботи
Недоліки
Неадекватні або нечіткі норми витрат пального, що призводять до штрафів для водіїв
Низькоякісні відновлені шини зі штрафними санкціями у розмірі 300 євро, які виходять з ладу під час рейсів
Проблеми з виплатою заробітної плати та задокументовані факти невиплати належної компенсації
Низька компетентність керівництва в логістичних операціях та відсутність належної інфраструктури
Складні відносини з диспетчерами та відсутність офіційних програм навчання водіїв
Відгуки користувачів (0)
Будьте першим, хто залишить відгук!
AI аналіз базується на 7+ відгуках з різних джерел.