MENA to polska firma transportowa obsługująca nowoczesne cysterny spożywcze Mercedes Euro 6 na terenie całej Europy. Jeden długoterminowy kierowca (1,5 roku) zgłosił pozytywne doświadczenia z dziennym wynagrodzeniem 250 PLN, profesjonalnym zarządzaniem i brakiem potrąceń za uszkodzenia sprzętu czy kradzież paliwa. Jednak inny kierowca zrezygnował już po 2 miesiącach, powołując się na zwolnienie po żądaniu wypłaty zaległego wynagrodzenia, niekompetentne zarządzanie logistyką, niskiej jakości budżetowe opony (300 € potrącenia za awarie) i nierealistyczne normy zużycia paliwa (27-31 l na 100 km), gdzie kierowcy ponoszą kary za błędy firmy, a nie własne. Komentarze innych doświadczonych kierowców sugerują, że normy paliwa mogą być faktycznie surowe dla mocno obciążonych cystern spożywczych na górzystych trasach europejskich. Ogólnie rzecz biorąc, MENA zapewnia nowoczesny sprzęt i pracę w całej Europie, ale boryka się z problemami związanymi z uczciwością zarządzania, kontrolą jakości sprzętu i zatrzymywaniem kierowców, którzy kwestionują praktyki.
Zalety
Konkurencyjna dzienna stawka wynagrodzenia w wysokości 250 PLN za dzień
Nowoczesne cysterny spożywcze Mercedes Euro 6 (2-5 lat)
Brak potrąceń za kradzież paliwa lub uszkodzenie pojazdu w przypadku zgodności
Spójna praca i operacje w całej Europie
Profesjonalny zespół zarządzający z jasną strukturą przywództwa
Wady
Zwolnienie i nieuczciwe traktowanie, gdy kierowcy żądają niewypłaconych wynagrodzeń
Niskiej jakości budżetowe opony z nadmiernymi opłatami potrąceniami w wysokości 300 € za awarie
Surowe normy zużycia paliwa z nieuzasadnionym obwinianiem kierowców
Niekompetentne zarządzanie logistyką i brak odpowiedzialności
Trudne relacje z dyspozytorami i niska wiarygodność wypłat wynagrodzeń
Opinie użytkowników (0)
Будьте першим, хто залишить відгук!
AI summary is based on analysis of 7+ reviews from various sources.
Polska