MENA

MENA представляє глибоко розділений досвід працевлаштування. Позитивні відгуки підкреслюють сучасні вантажівки Mercedes (віком 2-5 років, стандарт Euro 6) з обладнанням для перевезення харчових продуктів та комплексними європейськими маршрутами, що в середньому становлять 10-12 тис. км на місяць. Оплата становить 250 PLN на день без утримань за паливо або пошкодження транспортного засобу за нормального використання. Однак, багато водіїв повідомляють про значні операційні проблеми: невиплачену заробітну плату попри задокументовану роботу, заміну шинами з відновленим протектором (знято 300€ при їх відмові) та незрозумілі норми витрати палива (31 л стандарт, хоча це оспорюється як надмірне для гірських маршрутів з повним навантаженням 24,5 тонни). Практики управління здаються неузгодженими — хоча власник Пйотр Язовський та координатор Конрад отримують індивідуальні похвали, стосунки з диспетчерами описуються як складні, а компанія нібито звинувачує водіїв у збоях обладнання та логістичних помилках. Офіційного навчання не надається. Прихильники паливних норм MENA стверджують, що водіям просто потрібна краща техніка, але критики стверджують, що стандарти є нереалістичними для гірської місцевості на маршрутах Іспанія/Андорра з максимальним навантаженням.