Maszonski Logistic

Водії Maszonski Logistic постійно повідомляють про погані умови праці та ненадійну практику виплати заробітної плати. Компанія рекламує зарплату близько 14 000 злотих, але водії повідомляють, що фактично отримують лише 8 000–9 000 злотих або менше. Основною повторюваною скаргою є відсутність компенсації за тривале завантаження/розвантаження, яке часто триває 13–14 годин за зміну. Кілька водіїв описують тривале очікування відправлення — іноді до 1–2 місяців — без жодної оплати під час простою в гуртожитку компанії. У листопаді компанія нібито звільнила 80 водіїв, а згодом залишила близько 50 водіїв у гуртожитку без транспортних засобів через масштабний продаж автопарку. Умови проживання в гуртожитку описуються як вкрай обмежені та хронічно перенаселені. Керівництво критикують за погану комунікацію та неповагу до водіїв, а також повідомляється про раптові відкликання та конфіскації транспортних засобів. За нового керівництва компанія реструктурує діяльність, зокрема наймає іноземних працівників і планує придбати рефрижераторні напівпричепи. Досвідчені водії масово залишають компанію.