Maszonski Logistic działa jako wyzyskująca firma transportowa z siedzibą w Polsce, wykazując poważne niewłaściwe traktowanie kierowców w wielu wymiarach. Kierowcy konsekwentnie zgłaszają, że reklamowane wynagrodzenia w wysokości około 14 000 PLN są nieprawdziwe, a rzeczywiste zarobki opierają się na niewiarygodnych stawkach kilometrowych i braku rekompensaty za wydłużone okresy załadunku/rozładunku trwające 13-14 godzin dziennie. Opóźnienia w wypłatach są częste, co szczególnie dotyka pracowników z WNP (Europy Wschodniej). Flota pojazdów składa się głównie ze starzejących się, słabo utrzymanych ciężarówek, a niedawna masowa sprzedaż znacznie ograniczyła dostępny sprzęt. Praktyki zarządzania są wrogie, w tym nagła konfiskata pojazdów i zmuszanie kierowców do bezpłatnych okresów oczekiwania trwających 1-2 miesiące. W listopadzie firma zwolniła około 80 kierowców i zastąpiła ich tańszymi pracownikami, w tym osobami z zagranicy. Niewystarczająca infrastruktura hostelowa firmy znajduje się 50 km od głównych operacji i jest stale przepełniona, co pozostawia wielu kierowców bez dochodu i zakwaterowania.
Zalety
Zakwaterowanie w hostelu zapewnione dla niektórych kierowców
Możliwości międzynarodowego zatrudnienia dla pracowników zagranicznych
Stała obecność floty z bieżącym statusem operacyjnym
Wady
Wyzyskujący system wynagrodzeń za kilometr bez rekompensaty za załadunek/rozładunek lub czas oczekiwania
Reklamowane zarobki w wysokości 14 000 PLN są nieosiągalne; chroniczne opóźnienia w wypłatach, szczególnie dla pracowników z WNP
Starzejąca się, źle utrzymana flota; niedawna masowa sprzedaż pojazdów eliminuje przydziały dla kierowców
Polska