Maszonski Logistic

Водители Maszonski Logistic неизменно сообщают о плохих условиях труда и ненадёжной практике выплаты заработной платы. Компания рекламирует зарплату около 14 000 злотых, однако водители сообщают, что фактически получают лишь 8 000–9 000 злотых или меньше. Основной повторяющейся жалобой является отсутствие компенсации за длительные периоды погрузки/разгрузки, нередко продолжающиеся 13–14 часов за смену. Несколько водителей описывают длительные периоды ожидания отправки — иногда до 1–2 месяцев — без какой-либо оплаты во время простоя в общежитии компании. В ноябре компания якобы уволила 80 водителей, а затем оставила около 50 водителей в общежитии без транспортных средств вследствие масштабной продажи автопарка. Условия проживания в общежитии описываются как крайне ограниченные и хронически переполненные. Руководство критикуют за плохую коммуникацию и неуважение к водителям, а также поступают сообщения о внезапных отзывах и конфискациях транспортных средств. При новом руководстве компания реструктурирует деятельность, в том числе нанимая иностранных работников и планируя приобретение рефрижераторных полуприцепов. Опытные водители покидают компанию в значительном количестве.