Transporti vendor dhe nderkombetar: cfare ndryshon kufiri

ONYX TMS (блог)

Kalimi i nje flote nga transporti vendor ne ate nderkombetar ndryshon te gjithe planifikimin. Vendimtare jane lejet, dokumentet e ngarkeses, tarifat rrugore dhe sidomos koha e pritjes ne kufi, e cila ne korridorin Ukraine—BE shpesh e kalon vete kohen e udhetimit.

Cfare shtohet gjate kalimit te kufirit:
  • Lejet: licenca per transport nderkombetar, leja CEMT ose bilaterale per cdo shtet
  • Dokumentet e mallit: fleteudhetim CMR, deklarate doganore, karnet TIR ose procedura T1
  • Shoferi: pasaporte, vize ose hyrje biometrike, karta e tahografit, vertetim detyre
  • Tarifat rrugore: e-TOLL ne Poloni, myto ne Sllovaki, HU-GO ne Hungari, Ro-Vignette ne Rumani
Planifikim realist i kohes:

Udhetimi vendor llogaritet ne kilometra, ai nderkombetar ne kilometra plus ore radhe. Para nisjes kontrolloni ngarkesen e pikave, per shembull Porubne drejt Rumanise.

🇷🇴 Rumani:
🇺🇦 Ukraine:
  • Korsite e mallrave punojne 24 ore, por kapaciteti real varet nga radha e krijuar

Keshille praktike: parashikoni 3—6 ore rezerve per cdo kalim kufiri dhe perfshini pritjen ne radhe ne llogaritjen e kohes se drejtimit dhe pushimit.

Burimi: ONYX TMS (blog)

Shihni gjithashtu:

Përditësuar