Od 26 lipca 2026 roku międzynarodowi przewoźnicy pasażerscy, którzy operują mikrobusami i vanami, są zobowiązani do posiadania tachografu. Ministerstwo Rozwoju zaktualizowało Rozporządzenie o czasie pracy i odpoczynku kierowców – tego dnia dokument wchodzi w życie.
Po co w ogóle jest tachograf?
Tachograf rejestruje czas pracy i odpoczynku kierowcy. Zmęczony kierowca na drodze to ryzyko dla wszystkich uczestników ruchu drogowego: spada koncentracja, spowalnia się reakcja, a w najgorszym przypadku kierowca zasypia za kierownicą. I nierzadko wypadki zdarzają się właśnie z powodu przemęczenia.
Po 4,5 godzinach jazdy kierowca jest zobowiązany zrobić przerwę trwającą co najmniej 45 minut. Przestrzeganie tej normy jest ściśle kontrolowane zarówno na Ukrainie, jak i za granicą. Dlatego tachograf to nie „śledzenie”, lecz narzędzie bezpieczeństwa zarówno dla samego kierowcy, jak i jego pasażerów. Jest to szczególnie odczuwalne na zatłoczonych trasach, gdzie podróż może zostać długo opóźniona w kolejce — na przykład w Krakowcu czy Szeginiach.
Kogo dotyczy nowy wymóg?
Mowa tu o małym transporcie pasażerskim – vanach i mikrobusach na 6–9 miejsc włącznie z kierowcą, które kursują na trasach międzynarodowych. Jeśli przewozisz pasażerów za granicę takim pojazdem na podstawie umowy o pracę lub umowy cywilnoprawnej, to dotyczy to Ciebie. Przewoźnika lub swój kurs możesz sprawdzić w katalogu przewoźników autobusowych.
Jaki tachograf wybrać — cyfrowy czy inteligentny?
Nie ma wyraźnych wymagań co do typu samego urządzenia: może to być zarówno tachograf cyfrowy, jak i inteligentny. Jednak Ministerstwo Rozwoju zaleca natychmiastowe zainstalowanie nowoczesnego tachografu inteligentnego, ponieważ zgodnie z zobowiązaniami eurointegracyjnymi Ukraina ma wkrótce przejść właśnie na nie. To pozwoli uniknąć konieczności ponownego wyposażania pojazdu.
Co warto zrobić już teraz?
Nie czekaj na ostatni tydzień przed 26 lipca. Tachograf należy nie tylko zainstalować, ale także terminowo przeprowadzić jego weryfikację — lub dostosować już zainstalowane urządzenie do nowych wymagań. Skontaktuj się z wyprzedzeniem z centrum serwisowym, które ma prawo do takiej obsługi, aby uniknąć kolejek i opóźnień.
Planując pierwsze podróże według nowych zasad, uwzględnij czas na przekroczenie granicy. Typowe godziny oczekiwania znajdziesz na stronach ze statystykami: Krakowiec, Szeginie, Rawa Ruska, Uściług oraz Hruszów. Aktualne warunki wjazdu są zebrane na stronie kraju Polska.
Przydatne narzędzia
- Katalog przewoźników autobusowych i kursów
- Zasady wjazdu: Polska
- Statystyki kolejek: Krakowiec
- Statystyki kolejek: Szeginie
- Statystyki kolejek: Rawa Ruska
- Statystyki kolejek: Uściług
- Statystyki kolejek: Hruszów
Dbajcie o siebie na drodze — i niech ta norma stanie się zwykłą częścią pracy, a nie niespodzianką.