De la 26 iulie 2026, transportatorii internaționali de pasageri care operează microbuze și monovolume sunt obligați să aibă un tahograf. Ministerul Dezvoltării a actualizat Regulamentul privind timpul de lucru și perioadele de odihnă ale șoferilor – în această zi, documentul intră în vigoare.
De ce este necesar un tahograf?
Un tahograf înregistrează programul de lucru și de odihnă al șoferului. Un șofer obosit la volan reprezintă un risc pentru toți participanții la trafic: concentrația scade, reacția încetinește, iar în cel mai rău caz, șoferul adoarme la volan. Și adesea accidentele se întâmplă tocmai din cauza oboselii excesive.
După 4,5 ore de condus, șoferul este obligat să ia o pauză de cel puțin 45 de minute. Respectarea acestei norme este strict controlată atât în Ucraina, cât și în străinătate. Prin urmare, un tahograf nu este o "supraveghere", ci un instrument de siguranță atât pentru șofer, cât și pentru pasagerii săi. Acest lucru este deosebit de vizibil pe rutele aglomerate unde călătoria poate fi întârziată mult timp într-o coadă – de exemplu, în Krakivets sau Shehyni.
Cine este afectat de noua cerință?
Acest lucru se referă în mod specific la transportul de pasageri de mici dimensiuni – monovolume și microbuze cu 6-9 locuri, inclusiv șoferul, care operează pe rute internaționale. Dacă transportați pasageri în străinătate cu o astfel de mașină în baza unui contract de muncă sau civil, acest lucru vi se aplică. Puteți găsi un transportator sau verifica călătoria dumneavoastră în catalogul transportatorilor de autobuze.
Ce tahograf să alegi – digital sau inteligent?
Nu există o cerință clară pentru tipul dispozitivului în sine: poate fi fie un tahograf digital, fie un tahograf inteligent. Cu toate acestea, Ministerul Dezvoltării recomandă instalarea imediată a unui tahograf inteligent modern, deoarece Ucraina este de așteptat să treacă la acestea mai târziu, din cauza obligațiilor de integrare europeană. Acest lucru va elimina necesitatea de a reechipa vehiculul a doua oară.
Ce ar trebui făcut acum?
Nu așteptați până în ultima săptămână înainte de 26 iulie. Tahograful trebuie nu numai instalat, ci și supus unei inspecții la timp – sau adaptat un dispozitiv deja instalat la noile cerințe. Contactați în avans un centru de service care are dreptul la o astfel de întreținere pentru a evita cozile și întârzierile.
Când planificați primele călătorii conform noilor reguli, alocați timp pentru trecerea frontierei. Orele tipice de așteptare pot fi văzute pe paginile de statistici: Krakivets, Shehyni, Rava-Ruska, Ustyluh și Hrushiv. Condițiile actuale de intrare sunt colectate pe pagina de țară Polonia.
Instrumente utile
- Catalog de transportatori de autobuze și rute
- Reguli de intrare: Polonia
- Statistici cozi: Krakivets
- Statistici cozi: Shehyni
- Statistici cozi: Rava-Ruska
- Statistici cozi: Ustyluh
- Statistici cozi: Hrushiv
Aveți grijă de voi pe drum – și lăsați ca această normă să devină o parte obișnuită a muncii voastre, nu o surpriză.