Kierowcy zgłaszają powszechne niezadowolenie z działalności firmy OSTASZEWSKI TRANSPORT. Firma działa w systemie płacenia za przejechane kilometry (stawka podstawowa 1 750 PLN + kilometry), jednak kierowcy twierdzą, że rzeczywiste zarobki rzadko przekraczają 6 500 PLN miesięcznie. Nowi pracownicy przechodzą podstawowe szkolenie (2 tygodnie), ale często przez długi czas nie otrzymują przydzielonych zadań, mimo aktywnego rekrutowania. Flota składa się głównie z pojazdów Euro 5 z lat 2010–2014, które mają liczne problemy mechaniczne (uszkodzone czujniki ABS, niesprawną klimatyzację, zawodne ogrzewanie autonomiczne). Według doniesień, jedynie polscy kierowcy mają dostęp do nowszych ciężarówek Renault T; zagraniczni/niepolscy kierowcy pozostają przy starszym wyposażeniu. Infrastruktura jest niewystarczająca: parkingi to nieutwardzone błotniste place, a pracownicy muszą samodzielnie pokrywać koszty zakwaterowania w hostelu (20 km od miejsca pracy) z własnych środków, niezależnie od miejsca zamieszkania. Najpoważniejszym problemem jest niepłacenie wynagrodzenia przy zwolnieniu, przy czym zarząd usprawiedliwia to rzekomymi nadwyżkami paliwa lub innymi potrąceniami. Firma wykazuje wyraźną dyskryminację ze względu na narodowość, znaczne bariery językowe oraz minimalne wsparcie ze strony kierownictwa.
Zalety
Oferuje program szkoleniowy dla początkujących (2-tygodniowy okres adaptacyjny)
Elastyczna struktura wynagrodzenia za kilometr
Dostępny punkt wejścia dla nowych kierowców bez rozległego doświadczenia
Posiada niektóre nowsze ciężarówki (Renault T) dla długoterminowych pracowników
Wady
To jest podsumowanie recenzji kierowców dotyczących firmy transportowej. Zachowaj ton informacyjny i profesjonalny.
Ekstremalnie niskie wynagrodzenia (maks. 6 500 PLN/miesiąc) z nieujętymi potrąceniami
Flota składa się głównie z modeli z lat 2010-2014 z uszkodzonymi wyposażeniem (ABS, ogrzewanie, klimatyzacja)
Znaczne niedopłaty przy zwolnieniu z fabrykowanymi zarzutami dotyczącymi zużycia paliwa
Systemowa dyskryminacja kierowców niepolskiego pochodzenia (starsze samochody, mniej tras)
Zła infrastruktura (nieutwardzone parkingi, które stają się błotniste, obowiązkowe opłaty za noclegownie poza terenem)
Wysoka rotacja pracowników oraz brak rzeczywistych przydziałów pracy pomimo zatrudniania.
Opinie użytkowników (0)
Будьте першим, хто залишить відгук!
AI summary is based on analysis of 6+ reviews from various sources.
Polska