OSTASZEWSKI TRANSPORT

Водители OSTASZEWSKI TRANSPORT сообщают о крайне плохих условиях труда и низком моральном духе. Новые водители проходят двухнедельный период обучения, оплачиваемый в размере 50% от обычной заработной платы, при этом базовая ежемесячная зарплата составляет около 1750 злотых плюс бонусы за километраж. Однако водители постоянно сообщают о заработке максимум 6500 злотых в месяц, несмотря на пробег в 8000–10 000 км. Компания работает преимущественно в Польше и приграничных регионах, а европейские маршруты ограничены для водителей-неполяков. Качество оборудования подвергается резкой критике: грузовики 2010–2014 годов выпуска оснащены неисправными кондиционерами, неисправными датчиками ABS и ненадежными автономными системами. Руководство якобы вычитает плату за хостел (в 20 км) из зарплаты независимо от места жительства, взимает плату за перерасход топлива при увольнении и отказывается выплачивать последнюю зарплату, ссылаясь на различные удержания. Водители сообщают о чрезвычайной текучести кадров, неадекватной инфраструктуре технического обслуживания транспортных средств и дискриминационном отношении в пользу польских сотрудников на более новых грузовиках с автоматической коробкой передач. Компания содержит объекты в плохом состоянии с неасфальтированной парковкой, которая становится непригодной во время дождя.