Kim Johansen Transports Poland ma złą opinię według opinii kierowców, z poważnymi obawami dotyczącymi praktyk rekrutacyjnych i zatrudnienia. Firma początkowo rekrutuje kierowców, zapraszając ich na osobiste rozmowy kwalifikacyjne i podpisanie umów, wymagając od kandydatów podróży na własny koszt z Rosji lub innych krajów. Jednak proces zatrudniania wydaje się problematyczny – po dopełnieniu przez kierowców formalności, badaniach lekarskich i podpisaniu umów, firma nie podejmuje obiecanych kolejnych kroków, pozostawiając kierowców w niepewności bez kontaktu. Według opinii firma wcześniej oferowała konkurencyjne warunki, w tym wynagrodzenie miesięczne w wysokości 1650 € w systemie 3/3 oraz gotowość do zatrudniania kierowców bez dużego doświadczenia. Zmieniło się to jednak, gdyż firma przesunęła punkt ciężkości rekrutacji na tańsze źródła siły roboczej, takie jak pracownicy z Filipin. Zarząd firmy, a w szczególności dział kadr, wykazuje słabą komunikację i nierzetelność w wywiązywaniu się ze zobowiązań wobec nowych pracowników.
Zalety
Wcześniej chętni do zatrudniania kierowców bez dużego doświadczenia w transporcie ciężarowym
Historycznie oferowali konkurencyjne wynagrodzenie w wysokości 1650 € miesięcznie
Zapewniali ustrukturyzowany grafik pracy z 3-miesięcznymi rotacjami pozwalającymi na pobyt w domu
Wady
Słabe wywiązywanie się z obietnic zatrudnienia po podpisaniu umowy
Wymaga od kierowców pokrywania własnych kosztów dojazdu na rozmowy kwalifikacyjne
Brak komunikacji z zatrudnionymi kierowcami w sprawie dat rozpoczęcia pracy i statusu zatrudnienia
Przejście na zatrudnianie tańszej zagranicznej siły roboczej zamiast wcześniej zaakceptowanych kandydatów
Nierzetelne zarządzanie, szczególnie w dziale HR
Opinie użytkowników (0)
Будьте першим, хто залишить відгук!
AI summary is based on analysis of 7+ reviews from various sources.