Kim Johansen Transports Poland демонструє глибоко проблемний досвід працевлаштування, заснований на відгуках водіїв. Процес набору персоналу компанії включає тестування, спонсорство віз та медичні огляди в Зеленій Гурі, але водії повідомляють про значне невдоволення загальним ставленням та практикою найму. Виникає критичне спостереження: компанія перейшла від найму східноєвропейських водіїв (росіян, українців) до виключно філіппінських працівників, що свідчить про заходи щодо скорочення витрат. Історичні дані показують, що раніше водії отримували 1650 євро на місяць за графіком 3 місяці роботи / 3 місяці відпочинку. Процес набору здається неповним у комунікації, водії залишаються в очікуванні виконання обіцяних контрактів після початкових домовленостей. Всі відгуки постійно оцінюються на 0/5, що свідчить про загальне невдоволення водіїв. Зміна демографії найму свідчить про можливу дискримінацію або зміни в трудовій практиці, які відчужили традиційну базу водіїв.
Переваги
Візова спонсорська підтримка та допомога з дозволом на роботу надаються
Медичний огляд включено до процесу найму
Раніше пропонувався розумний графік ротації 3 дні через 3 дні
Розташовано в доступному об'єкті в Зеленій Гурі
Недоліки
Усі водії дали оцінку 0/5 - загальне незадоволення
Змінено наймання з водіїв зі Східної Європи лише на філіппінців
Погана комунікація після найму та затримки з виконанням контрактів
Історична оплата в розмірі 1650 євро/місяць вважається водіями недостатньою
Очевидні дискримінаційні практики найму та заходи щодо скорочення витрат
Відгуки користувачів (0)
Будьте першим, хто залишить відгук!
AI аналіз базується на 7+ відгуках з різних джерел.
Польща