En Zakarpattia, se están ultimando los preparativos para la apertura de un nuevo puesto de control automotriz internacional «Bila Tserkva – Sighetu Marmatiei» en la frontera ucraniano-rumana. Se prevé su lanzamiento este año, inicialmente con una infraestructura modular temporal, lo que permitirá iniciar el procesamiento de turismos sin esperar la finalización del complejo permanente.
Qué se ha hecho hasta ahora:
Según el Ministerio de Desarrollo de Comunidades y Territorios, se han completado las obras preparatorias clave en el lugar:
- se han dispuesto las vías de acceso, los carriles de circulación y las zonas de control;
- se ha reforzado la orilla del río Tysa;
- se han conectado la electricidad, el suministro de agua y las telecomunicaciones;
- se ha creado la infraestructura necesaria para el funcionamiento de los servicios fronterizos y aduaneros.
Cómo funcionará el nuevo puesto de control:
Después de su apertura, el puesto de control «Bila Tserkva – Sighetu Marmatiei» operará 24/7 para turismos con un peso de hasta 3.5 toneladas. La capacidad de procesamiento es de hasta 600 coches al día. El nuevo cruce está situado junto al puesto de control existente de Solotvyno, donde durante los períodos de mayor afluencia a menudo hay una cola en la frontera, por lo que su puesta en marcha debería aliviar las rutas vecinas.
🇷🇴 Por qué es necesario:
«La etapa final de preparación para la apertura está en marcha. Su apertura reducirá la carga sobre los puestos de control existentes y contribuirá al desarrollo de las conexiones de transporte con los países de la Unión Europea. Esta es una inversión en la estabilidad del estado y el desarrollo de los territorios fronterizos», — dijo el Viceministro Serhiy Derkach. Según él, el lanzamiento está previsto para este año.
¿Cuántos nuevos puestos de control ha abierto Ucrania?
Desde el comienzo de la invasión a gran escala, Ucrania ha abierto cuatro nuevos puestos de control en la frontera con los países de la UE: «Diakivtsi – Rakovec», «Krasnoilsk – Vicovu de Sus», «Nyzhankovychi – Malhowice» y «Velyka Palad – Nagyhodos». El desarrollo de la infraestructura fronteriza en la frontera con Rumanía y con otros vecinos sigue siendo una de las áreas clave para fortalecer la logística, la movilidad y la integración de Ucrania en el espacio de transporte europeo.