Skip to main content
Menu

Նոր անցակետ «Բելա Ցերկվա – Սիգետու Մարմատիեյ» Ռումինիայի հետ սահմանին

Անդրկարպատիայում ավարտվում են նախապատրաստական աշխատանքները Ուկրաինա-Ռումինական սահմանին նոր միջազգային ավտոմոբիլային անցակետ «Bila Tserkva – Sighetu Marmatiei» բացելու համար։ Այն նախատեսվում է գործարկել այս տարի՝ սկզբում ժամանակավոր մոդուլային ենթակառուցվածքի վրա, ինչը թույլ կտա սկսել մարդատար ավտոմեքենաների մշակումն՝ առանց մշտական համալիրի ավարտին սպասելու։

Ինչ է արդեն արվել.

Համայնքների և տարածքների զարգացման նախարարության տվյալներով՝ տեղում ավարտվել են հիմնական նախապատրաստական աշխատանքները.

  • կազմակերպվել են մուտքի ճանապարհներ, երթևեկության գոտիներ և հսկիչ գոտիներ.
  • ամրացվել է Տիսա գետի ափը.
  • միացված է էլեկտրաէներգիան, ջրամատակարարումը և հեռահաղորդակցությունը.
  • ստեղծվել է անհրաժեշտ ենթակառուցվածք սահմանային և մաքսային ծառայությունների աշխատանքի համար։
Ինչպես կգործի նոր անցակետը.

Բացվելուց հետո «Bila Tserkva – Sighetu Marmatiei» անցակետը կգործի 24/7՝ մինչև 3.5 տոննա քաշով մարդատար ավտոմեքենաների համար։ Անցանելիության թողունակությունը օրական մինչև 600 ավտոմեքենա է։ Նոր անցումը գտնվում է գոյություն ունեցող Սոլոտվինո անցակետի կողքին, որտեղ գագաթնակետային ժամանակաշրջաններում հաճախ լինում է սահմանի մոտ հերթ, ուստի դրա գործարկումը պետք է թեթևացնի հարակից երթուղիները։

🇷🇴 Ինչու է դա անհրաժեշտ.

«Բացման նախապատրաստական աշխատանքների վերջին փուլն է ընթանում։ Դրա բացումը կնվազեցնի գոյություն ունեցող անցակետերի բեռնվածությունը և կնպաստի Եվրոպական միության երկրների հետ տրանսպորտային կապերի զարգացմանը։ Սա ներդրում է պետության կայունության և սահմանամերձ տարածքների զարգացման մեջ», — ասել է փոխնախարար Սերգեյ Դերկաչը։ Նրա խոսքով՝ գործարկումը նախատեսվում է այս տարի։

Քանի՞ նոր անցակետ է բացել Ուկրաինան.

Լայնածավալ ներխուժման սկզբից ի վեր Ուկրաինան բացել է չորս նոր անցակետ ԵՄ երկրների հետ սահմանին՝ «Դիակովցի – Ռակովեց», «Կրասնոիլսկ – Վիկովու դե Սուս», «Նիժանկովիչի – Մալհովիցե» և «Վելիկա Պալադ – Նադիհոդոս»։ Սահմանային ենթակառուցվածքի զարգացումը Ռումինիայի և այլ հարևանների հետ սահմանին մնում է լոգիստիկայի, շարժունակության և Ուկրաինայի՝ եվրոպական տրանսպորտային տարածքին ինտեգրվելու հիմնական ուղղություններից մեկը։