Στην Υπερκαρπάθια, ολοκληρώνονται οι προετοιμασίες για το άνοιγμα ενός νέου διεθνούς σημείου ελέγχου αυτοκινήτων «Bila Tserkva – Sighetu Marmatiei» στα ουκρανο-ρουμανικά σύνορα. Σχεδιάζεται να τεθεί σε λειτουργία φέτος — αρχικά σε προσωρινή αρθρωτή υποδομή, η οποία θα επιτρέψει την έναρξη της διεκπεραίωσης επιβατικών αυτοκινήτων χωρίς να χρειάζεται να περιμένει την ολοκλήρωση του μόνιμου συγκροτήματος.
Τι έχει ήδη γίνει:
Σύμφωνα με το Υπουργείο Κοινοτήτων και Ανάπτυξης Εδαφών, έχουν ολοκληρωθεί οι βασικές προπαρασκευαστικές εργασίες στην τοποθεσία:
- έχουν διαμορφωθεί δρόμοι πρόσβασης, λωρίδες κυκλοφορίας και ζώνες ελέγχου;
- έχει ενισχυθεί η όχθη του ποταμού Tysa;
- έχουν συνδεθεί ηλεκτρικό ρεύμα, ύδρευση και τηλεπικοινωνίες;
- έχει δημιουργηθεί η απαραίτητη υποδομή για τη λειτουργία των συνοριακών και τελωνειακών υπηρεσιών.
Πώς θα λειτουργεί το νέο σημείο ελέγχου:
Μετά το άνοιγμά του, το σημείο ελέγχου «Bila Tserkva – Sighetu Marmatiei» θα λειτουργεί 24/7 για επιβατικά αυτοκίνητα βάρους έως 3.5 τόνους. Η δυναμικότητα διέλευσης είναι έως 600 αυτοκίνητα την ημέρα. Η νέα διάβαση βρίσκεται δίπλα στο υπάρχον σημείο ελέγχου Solotvyno, όπου κατά τις ώρες αιχμής υπάρχει συχνά ουρά στα σύνορα, οπότε η έναρξη λειτουργίας του αναμένεται να αποσυμφορήσει τις γειτονικές διαδρομές.
🇷🇴 Γιατί είναι απαραίτητο:
«Το τελικό στάδιο προετοιμασίας για το άνοιγμα βρίσκεται σε εξέλιξη. Το άνοιγμά του θα μειώσει το φόρτο εργασίας στα υπάρχοντα σημεία ελέγχου και θα συμβάλει στην ανάπτυξη των συγκοινωνιακών συνδέσεων με τις χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Πρόκειται για επένδυση στην σταθερότητα του κράτους και στην ανάπτυξη των παραμεθόριων περιοχών», — δήλωσε ο Αναπληρωτής Υπουργός Serhiy Derkach. Σύμφωνα με τον ίδιο, η έναρξη λειτουργίας του προγραμματίζεται για φέτος.
Πόσα νέα σημεία ελέγχου άνοιξε η Ουκρανία;
Από την αρχή της πλήρους κλίμακας εισβολής, η Ουκρανία έχει ανοίξει τέσσερα νέα σημεία ελέγχου στα σύνορα με χώρες της ΕΕ: «Diakivtsi – Rakovec», «Krasnoilsk – Vicovu de Sus», «Nyzhankovychi – Malhowice» και «Velyka Palad – Nagyhodos». Η ανάπτυξη των συνοριακών υποδομών στα σύνορα με τη Ρουμανία και με άλλους γείτονες παραμένει ένας από τους βασικούς τομείς για την ενίσχυση της εφοδιαστικής αλυσίδας, της κινητικότητας και της ένταξης της Ουκρανίας στον ευρωπαϊκό χώρο μεταφορών.