10. dubna 2026 vstoupil v platnost systém EES (Entry/Exit System) na všech vnějších hranicích Schengenského prostoru. Přechod na elektronickou registraci příjezdů a odjezdů definitivně zrušil papírová razítka v pasech a zavedl automatickou kontrolu dodržování pravidla pobytu 90/180 dní. Zároveň na počátku fungování systému se hraniční přechody setkaly s podstatným nárůstem čekací doby.
Redakce hranice s Polskem na nakordoni.eu analyzovala, jak nové postupy ovlivňují dynamiku provozu a základní čas obsluhy jednoho cestujícího (service time).
Proč se prodlužuje kontrola pasů
Hlavním důvodem vzniku ucpání je komplikace samotného algoritmu kontroly. Před spuštěním EES vizuální prohlídka, skenování dokumentu a razítka trvaly v průměru 30–60 sekund na osobu. Nyní se k tomu přidává povinný sběr biometrických údajů.
- Primární registrace. Každý, kdo přechází hranici poprvé po spuštění systému, projde povinnou registrací v databázi EES.
- Sběr biometriky. Postup zahrnuje skenování otisků čtyř prstů pravé ruky a vytvoření digitální fotografie obličeje na speciálním terminálu.
- Doba oformování. Kvůli těmto krokům se kontrola jedné osoby prodlužuje na 2–3 minuty. Další zpoždění způsobují technické chyby při čtení otisků (zejména u starších osob) a jazyková bariéra.
Největší zatížení — na cestovní autobusy
Kumulativní efekt zvýšené doby obsluhy se nejsilněji projevuje v segmentu pravidelné a cestovní přepravy autobusem. Oformování jednoho autobusu s 50 cestujícími, kteří procházejí primární registrací, nyní trvá 2 až 2,5 hodiny pouze na fázi kontroly pasů. Nutnost vystoupit z autobusu pro biometrickou kontrolu dále zpomaluje logistiku a vytváří "efekt domina" pro dopravu čekající za ním.
Kdy se provoz stabilizuje
Současné zpomalení je dočasnou fází přechodu. Shromážděné biometrické údaje budou v systému EES uchovávány po dobu tří let (nebo do vypršení doby platnosti pasu). Během dalších přechodů bude systém provádět pouze rychlou automatickou verifikaci — porovnávat tvář před kamerou s existujícím digitálním profilem bez opakovaného skenování otisků. Z dlouhodobé perspektivy by to mělo zrychlit kontrolu, protože pohraniční strážcům již nebude potřeba hledat místo pro razítko.
Jak naplánovat cestu během období adaptace
Zatímco se systém EES uvádí do stabilního provozu, při plánování trasy doporučujeme zohlednit několik faktorů:
- Vyhněte se špičkovým hodinám. Nejmenší zatížení tradičně připadá na polovinu pracovního týdne (úterý–čtvrtek), zatímco víkendy a svátky jsou doprovázeny vícegodinnými zácpami.
- Sledujte stav front. Před odjezdem zkontrolujte aktuální zatížení hraničních přechodů prostřednictvím eČergi a oficiálních zdrojů Polské pohraniční stráže a statistiku typického zatížení se podívejte například na stránce přechodu Krakovets.
- Zvažte alternativní přechody. Na trasách Shehyni–Medyka a Krakovets–Korczowa zůstává zatížení stabilně vysoké. Je-li to možné, vyberte si méně intenzivní trasy, například Smilnitsa nebo Grushiv.
- Připravte si doklady předem. Zavedení elektronických systémů nezrušuje základní požadavky: cestující si musí obstarat potvrzení účelu cesty, cestovní zdravotní pojištění a důkazy finančního zabezpečení.