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Launch of EES at the border: cancellation of stamps and why queues are growing

Servizio Nakordoni.eu

Il 10 aprile 2026, il sistema EES (Entry/Exit System) è entrato pienamente in funzione a tutti i confini esterni della zona Schengen. La transizione alla registrazione elettronica degli ingressi e delle uscite ha definitivamente abolito i timbri cartacei nei passaporti e ha introdotto un controllo automatico del rispetto della regola di permanenza di 90/180 giorni. Nel frattempo, all'avvio del sistema, i posti di confine hanno affrontato un notevole aumento dei tempi di attesa.

La redazione di confine con la Polonia su nakordoni.eu ha analizzato come le nuove procedure influenzano la dinamica del traffico e il tempo di servizio di base di un viaggiatore (service time).

Perché il controllo passaporti si allunga

La ragione principale della congestione è la complicazione dell'algoritmo di verifica stesso. Prima del lancio dell'EES, l'ispezione visiva, la scansione del documento e l'apposizione del timbro richiedevano in media 30-60 secondi per persona. Ora a questo si aggiunge la raccolta obbligatoria di dati biometrici.

  • Registrazione iniziale. Chiunque attraversi il confine per la prima volta dopo l'avvio del sistema è soggetto alla registrazione obbligatoria nel database EES.
  • Raccolta biometrica. La procedura include la scansione delle impronte digitali di quattro dita della mano destra e la creazione di una foto digitale del viso su un terminale speciale.
  • Durata della procedura. A causa di questi passaggi, il controllo di una persona aumenta a 2-3 minuti. Ritardi aggiuntivi sono causati da guasti tecnici nella lettura delle impronte digitali (in particolare negli anziani) e da barriere linguistiche.
Il carico maggiore ricade sui pullman passeggeri

L'effetto cumulativo dell'aumento del tempo di servizio si sente più fortemente nel segmento dei trasporti su autobus regolari e turistici. L'elaborazione di un autobus con 50 passeggeri sottoposti alla registrazione iniziale richiede ora da 2 a 2,5 ore soltanto nella fase di controllo passaporti. La necessità di scendere dall'autobus per la raccolta biometrica rallenta ulteriormente la logistica e crea un 'effetto domino' per il trasporto in attesa dietro.

Quando il traffico si stabilizzerà

Il rallentamento attuale è una fase temporanea di transizione. I dati biometrici raccolti saranno archiviati nel sistema EES per tre anni (o fino alla scadenza del passaporto). Durante i successivi attraversamenti, il sistema eseguirà solo una rapida verifica automatica - confronterà il volto di fronte alla telecamera con il profilo digitale esistente senza una nuova scansione delle impronte digitali. A lungo termine, questo dovrebbe accelerare il controllo, poiché i funzionari di confine non avranno più bisogno di cercare uno spazio libero per il timbro.

Come pianificare un viaggio durante il periodo di adattamento

Mentre il sistema EES raggiunge un regime stabile, quando si pianifica il percorso consigliamo di considerare diversi fattori:

  • Evita le ore di punta. Il carico minore ricade tradizionalmente a metà della settimana lavorativa (martedì-giovedì), mentre i fine settimana e le festività sono accompagnati da ingorghi che durano ore.
  • Monitora lo stato delle code. Prima di partire, verifica il carico attuale dei posti di confine tramite eQueue e le risorse ufficiali della Guardia di Frontiera polacca, e consulta le statistiche del carico tipico, ad esempio, sulla pagina del posto di confine Krakovets.
  • Considera i passaggi alternativi. Sugli assi Shehyni-Medyka e Krakovets-Korchova il carico rimane stabilmente alto. Se possibile, scegli percorsi meno intensi, come Smilnytsya o Grushiv.
  • Prepara i documenti in anticipo. L'introduzione di sistemi elettronici non annulla i requisiti di base: il viaggiatore deve avere con sé la conferma dello scopo del viaggio, una polizza di assicurazione medica e le prove della capacità finanziaria.