Skip to main content
Menyu
КП «Київпастранс» (КийПасТранс)
Tashuvchi · profil

КП «Київпастранс» (КийПасТранс)

3.8 Umumiy reyting
84 sharh
1,218 ko'rish
Rating aggregated from 84 sharh
🛂 Rasmiy reestr maʼlumotlari (DSBT)
КП "КИЇВПАСТРАНС"
EDRPOU: 31725604  ·  Litsenziya: AB 532668 від 11.06.2010   Amal qiladi
Direktor: Тараско Тетяна Євгенівна
№ 01

Sharhlar tahlili

«Kyivpastrans» kompaniyasi marshrutlar va vaqt davomida keskin sifat o'zgarishlari bilan belgilangan nomuvozun xizmatni taqdim etadi. So'nggi sharhlar (2024–2026) shahar yo'llarida, xususan terminallardan tizimli erta jo'nash va xavfga aylangan personalnning jiddiy operatsion muvaffaqiyatsizliklarini xabar beradi. Transport holati ishchi WiFi va iqlim nazorati bilan yangi zamonaviy avtobuslardan shumni rekainerlar va nofunksional tizimlari bilan eski modellar orqali farqlanadi. Kadrlar professional tayyorligi juda turlicha: ba'zi yo'lovchilar adabli, professional haydovchilarni tavsiflaymiz; boshqalar og'zaki qo'pollik, so'z va to'lov tizimi muvaffaqiyatsizliklari kelib chiqishi ta'riflaymiz. Raqamli integratsiya tortishuv yaratdi - buzilgan tasdiqlash uskunalari behudda shaxsi xizmat ko'rsatuvchi bilan birgalikda qonuniy yo'lovchilarni sayohatdan voz kechishga cheklaymiz. Boshqarish javobgarligi yo'qligini ko'rinadi, bir nechta eskalatsiyalar e'tiborga olinmaganlik haqida ko'pchilik shikoyatlar bilan. Uzoq masofali xalqaro yo'llar o'z vaqtida kelish, ichimliklar va o'yin-kulgilerini taqdim etadi. Yo'lovchilar premium yo'llar uchun oqilona narxlarni tan oladilar, ammo ishonchlilik va faxri tashvishlar qarshi xarajatini asoslashda kurashmoqdalar.

Afzalliklar

  • Halim haydovchilar va professional xodimlar yaxshi saqlangan xizmatlarida
  • Ishlayotgan bort qulayliqlari (WiFi, AC, kinolar) agar faoliyatda bo'lsa
  • Xalqaro uzoq masofali marshrutlar uchun raqobatbaho narxlar
  • Premium chegarasini kesuvchi sayohatlarda vaqtida xizmat bepul ichimliklar bilan
  • Xabarnoma platformalari orqali javobgar mijozlar uchun qo'llab-quvvatlash

Kamchiliklar

  • Avtobuslar terminaldagi to'xtamalardan muntazam ravishda erta ketadi, yo'lovchilarni yo'qoladi
  • Xodimlar og'ir so'zlar va tahdidlar ishlatadi, ayniqsa raqamli to'lov muammolari bo'yicha
  • Chiptalarni tekshirish qurilmalari noto'g'ri ishlaydi va xodimlar muammoni hal qilishda hamkorlik qilmaydi
  • Qadimgi avtobuslar flotasi singan o'rindiqlar va ishonarsiz konditsioner bilan
  • Dispetcher shikoyatlarga va jadval muammolariga javob bermaydi

Asosiy nuqtalar

  • 37-yo'l ko'p sharhlar asosida muammo yo'li sifatida aniqlandi – haydovchi xulqi bilan bog'liq takrorlanuvchi muammolar va erta ketish muammolari
  • Xizmat sifati vaqt o'tishi bilan aniq pasayishni ko'rsatadi—2017–2019 yilgi sharhlar asosan qoniqarli edi, 2020–2026 asosan tanqidiy
  • Uzoq masofali xalqaro yo'llar (Praga–Kiyev) shahar yo'llari bilan solishtirganda yuqori tajribani xabar beradi
Tahlil turli manbalardan 19+ sharhga asoslangan.

Tashuvchi avtoparki

1 tashuvchisi uchun qayd etilgan 0 davlat raqami.

Raqamlar chegaradan o‘tish ma’lumotlari va ochiq manbalardan to‘plangan; ro‘yxat to‘liq bo‘lmasligi mumkin.

Avtobus oxirgi marta chegarada qancha kutdi?

Tashuvchini, so‘ngra aniq raqamni tanlang — u yaqinda qayerda va qancha vaqt chegaradan o‘tganini ko‘ring.

Chegara tarixini yuklash uchun yuqorida raqamni tanlang yoki yozing.

№ 02

Mijozlar sharhlari

Hozircha sharhlar yo'q

Birinchi bo'lib sharh qoldiring!