PAL-TRANS-SPED стабільно отримує негативні відгуки від водіїв у численних оглядах. Компанія в основному здійснює внутрішні німецькі рейси (каботаж), що обмежує можливості заробітку для міжнародних водіїв. Водії повідомляють про серйозні занепокоєння щодо якості транспортних засобів, описуючи вантажівки як зношені та погано обслуговувані. Комунікація з керівництвом виглядає проблематичною: водії характеризують супервайзерів як непередбачуваних і важких у роботі. Умови праці описуються як складні; водії заявляють про неналежне планування щоденних і щотижневих графіків, постійний дефіцит часу та ненадійні практики оплати. Основна скарга стосується неналежної документації (згадуються "рожеві папери" як шахрайські), неоплачуваної роботи з навантаження та розвантаження, а також відсутності офіційних запрошень на роботу. Повідомляється, що порушення режиму роботи та відпочинку (тахографа) є звичним явищем, що свідчить про системні проблеми з дотриманням норм. Компанія оперує невеликим автопарком із приблизно 7 вантажівок MAN. Загалом водії описують цю посаду як непридатну для досвідчених професіоналів і таку, що підходить лише для новачків, які не знайомі зі стандартами транспортної галузі. Надійність виплат під питанням, є згадки про незрозумілі та потенційно несправедливі відрахування із заробітної плати.
Недоліки
Лише німецькі внутрішні (каботажні) маршрути з обмеженим потенціалом заробітку
Погана якість вантажівок — зношені, старі автомобілі MAN у поганому стані
Неоплачувана робота з навантаження та розвантаження, незважаючи на прибуток компанії
Систематичні порушення роботи тахографа та проблеми з дотриманням норм
Ненадійна оплата з незрозумілими та спірними відрахуваннями із заробітної плати
Неадекватне планування графіка, що спричиняє постійний дефіцит часу
Шахрайські методи ведення документації («рожеві папери»)
Погана комунікація з керівництвом і непередбачувані супервайзери
Відгуки користувачів (0)
Будьте першим, хто залишить відгук!
AI аналіз базується на 6+ відгуках з різних джерел.