PAL-TRANS-SPED

Firma PAL-TRANS-SPED konsekwentnie otrzymuje negatywne opinie od kierowców w wielu recenzjach. Przedsiębiorstwo obsługuje głównie trasy krajowe w Niemczech (kabotaż), co ogranicza potencjał zarobkowy kierowców międzynarodowych. Kierowcy zgłaszają poważne zastrzeżenia co do jakości pojazdów, opisując ciężarówki jako zużyte i słabo serwisowane. Komunikacja z zarządem wydaje się problematyczna, a kierowcy charakteryzują przełożonych jako nieprzewidywalnych i trudnych we współpracy. Warunki pracy określane są jako wymagające; kierowcy skarżą się na niewłaściwe planowanie harmonogramów dziennych i tygodniowych, ciągły brak czasu oraz nierzetelne praktyki płatnicze. Główny zarzut dotyczy niewłaściwej dokumentacji (wspomniane "różowe papiery" jako oszukańcze), bezpłatnych prac przy załadunku i rozładunku oraz braku formalnych zaproszeń do pracy. Naruszenia czasu pracy (tachografu) są rzekomo na porządku dziennym, co sugeruje systemowe problemy z przestrzeganiem przepisów. Firma dysponuje małą flotą około 7 ciężarówek marki MAN. Ogólnie rzecz biorąc, kierowcy opisują tę pracę jako nieodpowiednią dla doświadczonych profesjonalistów i nadającą się jedynie dla początkujących, którzy nie znają standardów branży transportowej. Wiarygodność płatności jest kwestionowana, pojawiają się wzmianki o niejasnych i potencjalnie niesprawiedliwych potrąceniach z wynagrodzenia.