Noćna zatvaranja tunela Mon Blan u jesen 2026. godine: raspored ograničenja i alternativne rute

IRU (Міжнародний союз автомобільного транспорту)

Od sredine septembra do decembra 2026. godine u tunelu Mon Blan — jednom od ključnih saobraćajnih koridora između Francuske i Italije — uvodi se režim planiranih noćnih obustava saobraćaja radi izvođenja radova na održavanju. Za razliku od prethodnih godina, ne planira se dugotrajno višemesečno zatvaranje objekta, međutim saobraćaj će u potpunosti biti obustavljen u oba smera tokom određenih noćnih sati.

Propisi o ograničenjima i detalji rasporeda

Planirani radovi će se izvoditi uglavnom sredinom nedelje. Navedena ograničenja se odnose bez izuzetka na sve kategorije vozila: teretne automobile, putničke autobuse, minibuseve i putnička vozila. U dnevnom vremenu tunel funkcioniše u redovnom režimu.

Glavni parametri noćnih zatvaranja
  • Period izvođenja radova: Septembar – Decembar 2026. godine
  • Dani u nedelji: Od ponedeljka do četvrtka
  • Glavno vreme zatvaranja: Od 22:00 do 06:00 (trajanje — 8 sati)
  • Specijalne radne sesije: Posebne tehnološke pauze u trajanju od 11 do 12 sati
  • Izuzeci: Dani državnih praznika u Francuskoj, Italiji i Švajcarskoj
  • Izvor podataka: IRU (Međunarodna unija autobuskog i kamionskog transporta), operater TMB
Karakteristike saobraćaja sa strane Francuske i Italije
  • Francuski portal (Šamoni): Pre početka noćnog zatvaranja beleži se porast gustine saobraćajnog toka usled težnje vozača da prođu tunel pre 22:00. Prevoznici treba da uzmu u obzir moguća kašnjenja na prilaznim putevima.
  • Italijanski portal (Kurmajor): Na italijanskoj strani važe analogna ograničenja. U noćnim satima saobraćajni tokovi se preusmeravaju na alternativne obilazne puteve.
Alternativne rute za obilazak

Tokom noćnih zatvaranja tunela Mon Blan vozačima se nude sledeće glavne opcije ruta:

  • Tunel Frežis (Modan — Bardonekija): Glavni obilazni koridor za vangabaritni i teretni saobraćaj. U periodu zatvaranja Mon Blana očekuje se porast intenziteta saobraćaja kroz Frežis u noćnim satima.
  • Prevoj Veliki Sen Bernard: Ruta prolazi kroz teritoriju Švajcarske. Za prolaz je potrebna švajcarska vinjeta, a važe i gabaritna i težinska ograničenja za vozila.
  • Priobalna ruta (preko Ventimilje): Obilazak obalom je duži po dužini, ali omogućava izbegavanje složenih planinskih deonica i specijalnih ograničenja.
Preporuke za logističare i vozače

Međunarodnim prevoznicima je važno da usklade raspored kretanja sa važećim zabranama kretanja teretnog saobraćaja u Francuskoj vikendom i praznicima. Preklapanje nedeljnih ograničenja u Francuskoj sa noćnim zatvaranjem tunela u ponedeljak može dovesti do dugotrajnih zastoja (do 24 sata i više).

Tačan kalendar zatvaranja za konkretne datume redovno se ažurira na zvaničnom veb-portalu operatera TMB i u mobilnoj aplikaciji TMB Mobility.

Izvor podataka: IRU (Međunarodna unija autobuskog i kamionskog transporta), operater TMB

Погледајте такође:

Ažurirano