Մոնբլանի թունելի գիշերային փակումները 2026 թվականի աշնանը. սահմանափակումների ժամանակացույց և այլընտրանքային երթուղիներ

IRU (Міжнародний союз автомобільного транспорту)

2026 թվականի սեպտեմբերի կեսերից մինչև դեկտեմբեր Մոնբլանի թունելում՝ Ֆրանսիայի և Իտալիայի միջև առանցքային տրանսպորտային միջանցքներից մեկում, սահմանվում է պլանավորված գիշերային փակումների ռեժիմ՝ տեխնիկական սպասարկում իրականացնելու նպատակով: Ի տարբերություն նախորդ տարիների՝ օբյեկտի երկարաժամկետ՝ մի քանի ամիս տևողությամբ փակում չի նախատեսվում, սակայն երթևեկությունը լիովին կդադարեցվի երկու ուղղություններով էլ սահմանված գիշերային ժամերին:

Սահմանափակումների կանոնակարգը և ժամանակացույցի մանրամասները

Պլանային աշխատանքները կիրականացվեն հիմնականում շաբաթվա մեջտեղում: Նշված սահմանափակումները վերաբերում են առանց բացառության տրանսպորտային միջոցների բոլոր կատեգորիաներին՝ բեռնատարներին, ուղևորատար ավտոբուսներին, միկրոավտոբուսներին և մարդատար ավտոմեքենաներին: Ցերեկային ժամերին թունելը գործում է սովորական ռեժիմով:

Գիշերային փակումների հիմնական պարամետրերը
  • Աշխատանքների իրականացման ժամանակահատվածը. Սեպտեմբեր – Դեկտեմբեր 2026թ.
  • Շաբաթվա օրերը. Երկուշաբթիից հինգշաբթի
  • Փակման հիմնական ժամը. 22:00-ից մինչև 06:00-ն (տևողությունը՝ 8 ժամ)
  • Աշխատանքների հատուկ սեանսներ. Առանձին տեխնոլոգիական ընդմիջումներ 11-ից 12 ժամ տևողությամբ
  • Բացառություններ. Ֆրանսիայի, Իտալիայի և Շվեյցարիայի պետական տոների օրերը
  • Տվյալների աղբյուր. IRU (Ավտոմობիլային տրանսպորտի միջազգային միություն), TMB օպերատոր
Երթևեկության առանձնահատկությունները Ֆրանսիայի և Իտալիայի կողմից
  • Ֆրանսիական պորտալ (Շամոնի). Գիշերային փակման սկզբից առաջ արձանագրվում է տրանսպորտային հոսքի խտության աճ՝ պայմանավորված վարորդների ձգտմամբ՝ հատել թունելը մինչև ժամը 22:00-ն: Փոխադրողները պետք է հաշվի առնեն մատույցներում հնարավոր ուշացումները:
  • Իտալական պորտալ (Կուրմայոր). Իտալական կողմում գործում են նմանատիպ սահմանափակումներ: Գիշերային ժամերին տրանսպորտային հոսքերը վերաուղղորդվում են շրջանցիկ ավտոճանապարհներ:
Այլընտրանքային շրջանցիկ երթուղիներ

Մոնբլանի թունելի գիշերային փակումների ժամանակ վարորդներին առաջարկվում են երթուղիների հետևյալ հիմնական տարբերակները.

  • Ֆրեժյուսի թունել (Մոդան — Բարդոնեկկիա). Հիմնական շրջանցիկ միջանցք խոշորագաբարիտ և բեռնատար տրանսպորտի համար: Մոնբլանի փակման շրջանում գիշերային ժամերին ակնկալվում է երթևեկության ինտենսիվության աճ Ֆրեժյուսով:
  • Մեծ Սեն-Բեռնար լեռնանցք. Երթուղին անցնում է Շվեյցարիայի տարածքով: Անցնելու համար անհրաժեշտ է շվեյցարական վինյետա, ինչպես նաև գործում են տրանսպորտի գաբարիտային և քաշային սահմանափակումներ:
  • Ափամերձ երթուղի (Վենտիմիլիայի միջով). Ափով շրջանցումն ավելի երկար է հեռավորությամբ, սակայն թույլ է տալիս խուսափել բարդ լեռնային հատվածներից և հատուկ սահմանափակումներից:
Խորհուրդներ լոգիստների და վարորդների համար

Միջազգային փոխադրողների համար կարևոր է սինխրոնացնել երթևեկության ժամանակացույցը Ֆրանսիայում հանգստյան և տոնական օրերին բեռնատար տրանսպորտի տեղաշարժի գործող արգելքների հետ: Ֆրանսիայում կիրակնօրյա սահմանափակումների համընկնումը երկուշաբթի օրվա գիշերային թունելի փակման հետ կարող է հանգեցնել երկարատև պարապուրդների (մինչև 24 ժամ և ավելի):

Փակումների ստույգ օրացույցը կոնկրետ ամսաթվերի համար պարբերաբար թարմացվում է TMB օպերատորի պաշտոնական վեբ-պորտալում և TMB Mobility բջջային հավելվածում:

Տվյալների աղբյուր. IRU (Ավտոմობիլային տրանսպորտի միջազգային միություն), TMB օպերատոր

Տե՛ս նաև՝

Թարմացվել է