Prehľad: meškanie vlakov na Ukrajine dnes
Podľa najnovších údajov Ukrzaliznytsia (UZ) mešká dvadsať medzinárodných a pohraničných vlakov. Najväčšie aktuálne meškanie je +5:40 na vlaku №5/6 Dnipro-Holovnyi — Jasiňa. Rovnaký vlak zaznamenal aj najdlhšie týždenné maximum meškania: 21:00. Aktuálny stav je na stránke s meškaniami v reálnom čase, ktorá sa aktualizuje každú hodinu. Spolu 30 rôznych medzinárodných vlakov meškalo tento týždeň aspoň raz.
5 najviac meškajúcich vlakov týždňa
V rebríčku meškania vlakov Ukrzaliznytsia za 45. týždeň vedie vlak №5/6 Dnipro-Holovnyi — Jasiňa s maximom 21:00. Meškal vo všetkých 7 z posledných 7 dní.
| # | Vlak | Trasa | Maximálne meškanie | Typické meškanie | Dni s meškaním (zo 7) | Hlavná príčina |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | №5/6 | Dnipro-Holovnyi — Jasiňa | 21:00 | 4:43 | 7 | Meškanie obratového vlaku |
| 2 | №119/120 | Chelm — Dnipro-Holovnyi | 13:30 | 3:14 | 7 | Dlhodobá hrozba nepriateľských dronov na trase |
| 3 | №3/4 | Užhorod — Dnipro-Holovnyi | 13:30 | 3:05 | 7 | Dlhodobá hrozba nepriateľských dronov na trase |
| 4 | №23/24 | Kyjev-Pas. — Chelm | 13:23 | 2:04 | 7 | Meškanie obratového vlaku |
| 5 | №293/294 | Rachov — Kryvyj Rih-Holovnyi | 11:13 | 1:04 | 6 | Meškanie obratového vlaku |
Vlaky z Dnipra a prechody cez Chelm patria k opakovaným meškaniam
Tri z piatich vlakov premávajú do Dnipro-Holovnyi alebo odtiaľ: №5/6, №119/120 a №3/4. Typické meškanie každého z nich presahuje 3 hodiny. Dva vlaky cez Chelm, №119/120 a №23/24, prechádzajú do Poľska a obe sú v prvej päťke. Obe meškali každý deň v týždni. Pri troch z piatich vlakov je hlavnou príčinou meškanie obratového vlaku, takže jeden neskorý príchod sa prenesie do ďalšieho odchodu. Pri ostatných dvoch, №119/120 a №3/4, sa uvádza dlhodobá hrozba dronov na trase. Hraničná kontrola sa v týždennom prehľade vykazuje samostatne a aktuálne čakacie doby na hraničných priechodoch sú na stránke rady na hranici. V aktuálnom stave sú medzi desiatimi najdlhšími meškaniami aj tri odchody z Charkov-Pas. (№1/2, №17/18 a №93/94).
Meškajúce vlaky práve teraz
Údaje UZ boli zachytené 5. novembra o 09:51 kyjevského času. Za pár hodín zastarajú. Podľa veľkosti meškania žiadny vlak nemešká viac ako 6 hodín, 5 vlakov mešká 3 až 6 hodín a 15 menej ako 3 hodiny. Kto sleduje konkrétne meškanie UZ, mal by pred odchodom otvoriť stránku v reálnom čase. Tabuľka uvádza desať najdlhších meškaní z 20 vlakov.
| Vlak | Trasa | Meškanie | Príčina |
|---|---|---|---|
| №5/6 | Dnipro-Holovnyi — Jasiňa | +5:40 | Meškanie obratového vlaku |
| №1/2 | Charkov-Pas. — Rachov | +5:26 | Meškanie obratového vlaku |
| №23/24 | Chelm — Kyjev-Pas. | +3:55 | Meškanie obratového vlaku |
| №119/120 | Chelm — Dnipro-Holovnyi | +3:50 | Meškanie obratového vlaku |
| №17/18 | Charkov-Pas. — Užhorod | +3:05 | Meškanie obratového vlaku |
| №19/20 | Chelm — Kyjev-Pas. | +2:35 | — |
| №93/94 | Charkov-Pas. — Chelm | +2:35 | — |
| №23/24 | Kyjev-Pas. — Chelm | +2:00 | — |
| №3/4 | Užhorod — Dnipro-Holovnyi | +1:50 | Meškanie obratového vlaku |
| №67/68 | Kyjev-Pas. — Varšava Zachodnia | +1:40 | — |
Pri štyroch vlakoch s pomlčkou UZ úradnú príčinu neuviedla.
Prečo vlaky meškajú a čo UZ neuvádza
Najčastejšou príčinou, ktorú UZ tento týždeň uviedla, je hrozba dronov na trase. Objavuje sa v troch formuláciách so 914, 288 a 115 hodinovými pozorovaniami, spolu 1317. Ide o narušenia súvisiace s vojnou, pri ktorých vlaky spomaľujú alebo čakajú na trase.
Na druhom mieste je meškanie obratového vlaku so 413 pozorovaniami a ďalšími 7 v zápise malými písmenami. Ide o prenesené meškanie: súprava dorazí neskoro a neskoro aj vyrazí na spiatočnú cestu. Technické príčiny nasledujú so 372 pozorovaniami. Týkajú sa vozidiel alebo infraštruktúry. Dlhá hraničná kontrola sa objavuje 65-krát. Vlaky do Chelmu a z Chelmu prekračujú ukrajinsko-poľskú hranicu, kde kontroly trvajú dlhšie. Čakanie na cestujúcich z nadväzujúceho spoja bolo uvedené 22-krát.
Poznámka o transparentnosti: UZ nechává pole s príčinou prázdne približne pri polovici meškajúcich vlakov, preto sú tieto súčty orientačné a nie vyčerpávajúce. Príčiny sa zverejňujú nepravidelne a pri prázdnom poli z údajov nevyplýva, prečo konkrétny vlak meškal.
Tipy pre cestujúcich
- Tesne pred odchodom na stanicu skontrolujte stránku s meškaniami v reálnom čase.
- UZ zverejňuje predpoveď príchodu. Rastúce meškanie sa môže do príchodu zmenšiť, preto predpoveď skontrolujte znova aj počas cesty.
- Meškania na trasách Ukrajina–EÚ sú počas vojny bežné. Do nadväzujúcich spojov nechajte rezervu, napríklad podľa odchodových tabúľ európskych staníc. Odchody z Leipzig Hauptbahnhof pokrývajú Nemecko a tabuľa Bruxelles-Midi Belgicko. Priame odkazy: odchody Leipzig Hauptbahnhof a Bruxelles-Midi.
- Pri pokračovaní do Maďarska sú k dispozícii odchody vlakov z Budapest-Nyugati aj z Budapest-Keleti.
- Ak trasa výrazne mešká, zvážte alternatívu autobusom.
Užitočné nástroje
- Meškania vlakov Ukrajina–Európa naživo — aktualizované každú hodinu, s 30-dňovou históriou každého vlaku
- Odchody vlakov v Európe — tabule naživo pre hlavné stanice v EÚ
- Rady na hranici naživo — aktuálne čakacie doby na ukrajinských hraniciach
- Centrum autobusových dopravcov — medzinárodné autobusové linky a recenzie
- Plánovač trasy — naplánujte cestu autom ako záložné riešenie
Zdroj: nakordoni.eu — Meškania vlakov, údaje: Ukrzaliznytsia | Aktualizované: 05.11.2026