TOMASZ BOCHENEK oferuje mieszane warunki zatrudnienia przy przeważająco negatywnych opiniach kierowców. Firma zapewnia stabilną wypłatę wynagrodzenia w euro, pomaga z dokumentacją licencyjną (Kod 95, karta zdrowia) oraz oferuje zakwaterowanie służbowe z udogodnieniami. Jednak korzyści te są zdecydowanie przyćmiewane przez poważne naruszenia przepisów bezpieczeństwa i prawa. Kierowcy zgłaszają systematyczne wyłączanie AdBlue w pojazdach Euro 5 — co stanowi naruszenie podczas kontroli drogowej. Co kluczowe, wielu kierowców twierdzi, że kierownictwo zmusza ich do manipulowania tachografami przy użyciu urządzeń magnetycznych — poważne naruszenie prawa zagrożone karą do 5 lat pozbawienia wolności w Polsce. Warunki pracy są wysoce eksploatatorskie: 15-godzinne dzienne zmiany z zakazem jazdy autostradami w celu oszczędności paliwa, nieodpłatna praca w weekendy oraz początkowe wynagrodzenie wynoszące zaledwie 5 000 PLN. Kierowcy informują o starych pojazdach (przebieg ponad 1 000 000 km) z poważnymi usterkami elektrycznymi (palące się bezpieczniki, brakujące światła) oraz megaczepach ze zużytym zawieszeniem. Zły stan techniczny i problemy hydrauliczne stwarzają zagrożenie dla bezpieczeństwa. Choć firma zatrudnia i szkoli niedoświadczonych kierowców, ogólne doświadczenie naznaczone jest ryzykiem prawnym, zagrożeniami bezpieczeństwa i wyzyskiem płacowym. Jeden z kierowców sugerował, że kierownictwo ma powiązania z policją, aby unikać konsekwencji prawnych.
Zalety
Stabilna wypłata wynagrodzenia w euro
Mieszkanie firmowe z pełnym wyposażeniem
Pomoc w dokumentacji (Kod 95, karty medyczne)
Zatrudniamy i szkolimy niedoświadczonych kierowców
Sprawnie działająca flota (60+ pojazdów)
Wady
Systemy AdBlue wyłączone w pojazdach Euro 5 (naruszenie przepisów przeglądu technicznego)
Systematyczne manipulowanie tachografem za pomocą magnesów (ryzyko kary do 5 lat)
Skrajnie stare pojazdy z przebiegiem ponad 1 000 000 km
15-godzinne dzienne zmiany robocze z nieopłacaną pracą w weekendy
Awarie elektryczne, przepalone podzespoły, brakujące oświetlenie i problemy z zawieszeniem
Niska pensja początkowa (5 000 PLN) z wymuszonymi trasami drogami drugorzędnymi w celu cięcia kosztów
Opinie użytkowników (0)
Будьте першим, хто залишить відгук!
AI summary is based on analysis of 9+ reviews from various sources.