Procem ma poważne, systemowe problemy z traktowaniem kierowców i wynagrodzeniami. Wielu doświadczonych kierowców zgłasza wyzysk i kradzież wynagrodzenia: pracownicy otrzymują 0,35–0,39 PLN/km plus 60 PLN za dokumenty CMR, przy czym wypłaty są często wstrzymywane, a obiecane wynagrodzenia nie są wypłacane przez miesiące lub lata po zakończeniu zatrudnienia. Firma obciąża kierowców kosztami dokumentacji, ubezpieczenia i zaproszeń do pracy — kosztami zwykle pokrywanymi przez pracodawców. Zarządzanie jest chaotyczne: ciągłe zmiany harmonogramów i słabe planowanie zmuszają doświadczonych kierowców do siedzenia w domu bez zajęcia, podczas gdy nowi stażyści są nieustannie zatrudniani. Warunki pracy są ciężkie i zdezorganizowane. Trasy obejmują Niemcy, Holandię, Belgię, Czechy i Włochy, choć duża część pracy to lokalny kabotaż. Jedyną wymienioną zaletą jest możliwość dla początkujących kierowców bez doświadczenia, aby rozpoczęli karierę w transporcie ciężarowym. Jednak każdy doświadczony kierowca radzi odejść jak najszybciej do firm oferujących lepsze wynagrodzenie. Opinie ujawniają systematyczną kradzież wynagrodzenia, dysfunkcję organizacyjną i wyzysk na tyle poważny, że prowadzi do kontroli inspekcji pracy i pozwów sądowych ze strony byłych pracowników.
Zalety
Szansa dla początkujących kierowców bez wcześniejszego doświadczenia w transporcie ciężarowym
Trasy dostępne w głównych krajach UE (Niemcy, Holandia, Belgia, Czechy, Włochy)
Tygodniowe okresy odpoczynku w kabinie (45 godzin płatne po 200 PLN) zapewniają ustrukturyzowany czas wypoczynku
Wady
Systematyczna kradzież wynagrodzeń i ich niewypłacanie — obiecane wynagrodzenia są bezterminowo wstrzymywane i nigdy w pełni nie wypłacane niektórym pracownikom
Bardzo niskie stawki godzinowe (0,35–0,39 PLN/km) z dodatkowymi opłatami 60 PLN za CMR; kierowcy obciążani kosztami dokumentacji, ubezpieczenia i zaproszeń
Chaotyczne zarządzanie z ciągłymi zmianami harmonogramów i złym planowaniem, zmuszające doświadczonych kierowców do bezczynnego siedzenia przez miesiące
Ciężkie warunki pracy — pracownicy są źle traktowani, wyzyskiwani i przepracowani; złożono skargi do inspekcji pracy i pozwy sądowe
Wysoka rotacja doświadczonych kierowców z powodu problemów z wynagrodzeniami; firma stale zatrudnia niedoświadczonych stażystów, co sugeruje problemy z utrzymaniem pracowników
Opinie użytkowników (0)
Будьте першим, хто залишить відгук!
AI summary is based on analysis of 12+ reviews from various sources.