MD logistika to czeska firma transportowa, w której doświadczenia kierowców są głęboko sprzeczne. Choć jeden z kierowców przyznał, że pierwsze 6 miesięcy było do zniesienia, a trasy europejskie przynosiły 2 300–3 000 rubli miesięcznie w zależności od przejechanych kilometrów, zdecydowana większość kierowców zgłasza poważne wyzysk i złe warunki pracy.
Kierowcy opisują, że są zmuszani do wykonywania nocnych załadunków i rozładunków bez żadnego dodatkowego wynagrodzenia, pracując na starych ciężarówkach Mercedes-Benz Euro 5, które są zardzewiałe i mechanicznie wyeksploatowane. Kierownictwo egzekwuje skrajnie rygorystyczne rozliczanie czasu pracy co do minuty, z minimalną elastycznością — gdy czas pracy dobiega końca, kierowcom mówi się, że mają sami radzić sobie z problemami w trasie. Wielu kierowców zgłasza, że traktuje się ich jak niewolników, fałszywie oskarża o kradzież, a zarobki są niewystarczające w stosunku do wymagającej wykonywanej pracy.
Jakość sprzętu w całej flocie jest konsekwentnie niska, a trasy krajowe są określane jako nieopłacalne finansowo. Dodatkowo problemy z sponsorowaniem wiz oraz surowe kary finansowe za błędy w dokumentacji jeszcze bardziej psują reputację firmy wśród społeczności kierowców.
Zalety
Trasy europejskie zapewniają lepsze zarobki niż krajowe
Preferowane samorozładowanie magazynu zamiast pracy ręcznej
Dostępne parkingi przy autostradach
Przejrzysty system wynagrodzenia oparty na kilometrach
Wady
Bardzo niskie wynagrodzenie na trasach krajowych, niewystarczające dochody
Stare, zardzewiałe ciężarówki Mercedes-Benz Euro 5 w złym stanie technicznym
Przymusowa nieodpłatna praca przy załadunku/rozładunku podczas nocnych zmian
Ścisłe przestrzeganie czasu pracy z minimalną elastycznością