MD Logistika operuje w systemie wynagrodzeń opartym na kilometrówce (równowartość 2300-3000 miesięcznie), oferując wyższe zarobki na trasach europejskich w porównaniu z krajowymi operacjami w Czechach. Jednak kierowcy konsekwentnie zgłaszają poważne problemy z warunkami pracy, które podważają korzyści finansowe. Główne skargi koncentrują się na starych, mocno skorodowanych ciężarówkach Mercedes Euro 5; obowiązkowym bezpłatnym nocnym załadunku/rozładunku; nierealistycznych normach czasowych z surowymi karami; oraz polityce nagłego kończenia godzin pracy. Zarządzanie opisywane jest jako lekceważące, przy użyciu sformułowań typu "sam coś wymyśl". Poważne zarzuty obejmują oszustwa wizowe, fałszywe oskarżenia o kradzież, udokumentowane obniżki płac za błędy w dokumentacji oraz wyzyskujące praktyki pracy określane jako "niewolnicza praca". Wielu kierowców z ponad 6-miesięcznym stażem zdecydowanie odradza zatrudnienie, wskazując na złe utrzymanie sprzętu, nieuczciwe praktyki i brak rzetelnego wsparcia ze strony kierownictwa.
Zalety
Wyższe stawki na trasach europejskich w porównaniu do krajowych
System wynagrodzeń oparty na kilometrach (2300-3000/miesiąc)
Możliwość rozładunku magazynowego zamiast ręcznego
Możliwość transportu chłodniczego dla ładunków specjalistycznych
Wady
Stare, zardzewiałe ciężarówki Mercedes Euro 5 w złym stanie technicznym
Obowiązkowy nieodpłatny nocny załadunek/rozładunek wykonywany przez samych kierowców
Niesprawiedliwa polityka odcinania godzin pracy z surowymi karami za brak realizacji
Potrącenia z wypłaty za błędy w dokumentacji i fałszywe oskarżenia o kradzież
Lekceważące kierownictwo i systematyczne wyzyskiwanie pracowników
Opinie użytkowników (0)
Будьте першим, хто залишить відгук!
AI summary is based on analysis of 13+ reviews from various sources.
Czechy