MD logistika fungiert als tschechisches Transportunternehmen mit stark polarisierten Erfahrungen der Fahrer. Die einzige positive Bewertung (4/5) beschreibt einen anständigen Verdienst auf europäischen Routen (2.300-3.000 pro Monat, basierend auf Kilometern), manuelles Palettenhandling in einigen Lagern und akzeptable Lkw-Stopps. Das überwiegend negative Feedback (12 Null-Sterne-Bewertungen) offenbart jedoch schwerwiegende systemische Probleme. Fahrer berichten von extremer Ausbeutung am Arbeitsplatz, wobei Nachtschichten ein eigenständiges Be- und Entladen ohne Vergütung erfordern, veraltete und verrostete Euro-5-Lkw in schlechtem Zustand sowie ein hartes Zeitmanagement, bei dem die Arbeiter gezwungen werden, über die vertraglich vereinbarte Arbeitszeit hinaus zu arbeiten oder Strafen zu riskieren. Mehrere Fahrer erwähnen willkürliche Lohnabzüge für Dokumentationsfehler ohne ordnungsgemäße Untersuchung. Die Kommunikation der Geschäftsführung wirkt herablassend, wobei die Phrase „klären Sie das vor Ort“ Berichten zufolge üblich ist. Das Unternehmen behandelt die Fahrer angeblich wie unbezahlte Arbeitskräfte, mit Vorwürfen von Lohndiebstahl und unfairer Schuldzuweisung. Mehrere Fahrer warnen ausdrücklich davor, das Unternehmen ganz zu meiden, wobei einer von über 7 Monaten ausbeuterischen Bedingungen berichtet.
Vorteile
Europäische Routen bieten ein besseres Verdienstpotenzial als Inlandsarbeit
Eine gewisse Entlastung bei der Arbeit mit Gurten/Geschirren durch Lagerhaus-Ladearrangements
LKW-Stopp-Zugang Berichten zufolge problemlos auf bestimmten Routen
Palettentauschmöglichkeiten (3-4 Mal monatlich) sorgen für eine gewisse Abwechslung im Job
Nachteile
Extrem niedrige Löhne auf Inlandsstrecken trotz Kilometer-basiertem System
Veraltete, verrostete, schlecht gewartete Fahrzeuge (Euro-5-Standard, sich verschlechternder Zustand)
Erzwungene unbezahlte nächtliche Be- und Entladetätigkeiten ohne Entschädigung
Willkürliche Lohnabzüge bei Dokumentationsproblemen ohne Untersuchung
Ausbeuterisches Zeitmanagement: Mitarbeiter werden mit Drohungen zu Mehrarbeit über die vertraglichen Arbeitszeiten hinaus gezwungen
Schlechte Kommunikation des Managements und abfällige Haltung gegenüber den Anliegen der Fahrer
Visums-/Rechtsprobleme: Berichte über einbehaltene Gebühren ohne die versprochene Visumsunterstützung
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