Kierowcy Hegelmann Transporte zgłaszają poważne i systematyczne problemy wpływające na wynagrodzenia, warunki pracy i praktyki zarządzania. Najpoważniejszą skargą jest rozbieżność w wynagrodzeniach: kierowcom obiecuje się miesięczne pensje w wysokości 2500 euro, ale konsekwentnie otrzymują 2200 euro lub mniej, często z arbitralnymi potrąceniami za paliwo, kary i rzekomy brak sprzętu bez odpowiedniej dokumentacji. Firma wymaga depozytów za sprzęt w wysokości 140-167 euro, które rzekomo podlegają zwrotowi w przypadku zwolnienia, ale często są kwestionowane. Praktyki zarządzania są szczególnie niepokojące: kierowcy zgłaszają, że są zmuszani do naruszania unijnych przepisów dotyczących czasu odpoczynku (załadunek/tankowanie podczas obowiązkowych przerw), otrzymują niemożliwe harmonogramy łączące wielogodzinne przejazdy z natychmiastowym załadunkiem/rozładunkiem i mierzą się z arbitralnymi karami (100-150 euro za 30-minutowe opóźnienia). Szkolenia odbywają się w hostelach o złym standardzie w Częstochowie w Polsce. Pracownicy opisują jednolicie surowe traktowanie, nieuczciwe zarządzanie i brak przejrzystości list płac. Konsensus wśród kierowców jest skrajnie negatywny, a kilku z nich wyraźnie zaleca unikanie firmy.
Zalety
Ugruntowana międzynarodowa firma transportowa z wieloma operacjami
Ramy rozstrzygania sporów prawnych dostępne za pośrednictwem systemu sądownictwa
Obsługuje różnorodne trasy do europejskich miast docelowych
Wady
Kradzież wynagrodzenia: obiecano 2500 €, faktycznie wypłacono 2200 € lub mniej przy nieregularnych płatnościach
Nieudokumentowane potrącenia za paliwo, kary i nieistniejący brakujący sprzęt
Kaucje za sprzęt (140-167 €) często bezzwrotne mimo obietnic
Kierownictwo zmusza do naruszania przepisów UE dotyczących czasu odpoczynku i narzuca niemożliwe harmonogramy
Jednolicie surowe traktowanie, nieuczciwe praktyki i złe warunki szkolenia
Opinie użytkowników (0)
Будьте першим, хто залишить відгук!
AI summary is based on analysis of 10+ reviews from various sources.