Przejdź do treści
Menu

Europe Group sp. z o.o.

★½☆☆☆ 1.7 (7 opinii)
Kraj: Polska
Adres: ul. Polna 14, 55-110 Prusice 
Strona www: europegroup.pl

Analiza AI opinii

Europe Group sp. z o.o., polska firma transportowa, otrzymuje w przeważającej mierze negatywne opinie od kierowców międzynarodowych. Choć firma oferuje terminowe wypłaty wynagrodzenia, karty paliwowe i automatyczne pokrycie opłat drogowych wraz z początkowo nowymi pojazdami, kierowcy zgłaszają poważne problemy w miejscu pracy. Główną skargą jest agresywna polityka potrąceń: kierowcy są obciążani potrąceniami powyżej 600 PLN za drobne uszkodzenia (zarysowania, dziury w dywaniku) przy praktycznie niemożliwym do spełnienia ciężarze dowodu, a potrącenia są często nakładane jednocześnie na kierowcę i współkierowcę za ten sam incydent. Ukraińscy kierowcy wskazują na dyskryminacyjne traktowanie i wyzysk dotyczący konkretnie zagranicznych pracowników. Stan floty znacznie się pogorszył – większość naczep jest uszkodzona, a wiele ciągników wymaga napraw. Kierownictwo wykazuje się niekompetencją, stawiając nierealistyczne wymagania dotyczące obciążenia pracą (zmiany 1500 km) i słabo planując trasy. Firma często zmienia sprzęt (20 zmian naczep w ciągu 6 tygodni), zakłócając operacje. Ogólnie rzecz biorąc, firma wydaje się systematycznie wyzyskiwać kierowców, zwłaszcza pracowników migrujących, poprzez drapieżną politykę potrąceń i pogarszające się warunki pracy.

Zalety

  • Terminowa miesięczna wypłata wynagrodzenia bez opóźnień
  • Karty paliwowe i automatyczne pokrycie opłat drogowych
  • Dostęp do stosunkowo nowych pojazdów przy zatrudnieniu
  • Możliwość osiągnięcia przyzwoitych dochodów przy przestrzeganiu ścisłych harmonogramów

Wady

  • Drapieżna polityka potrąceń za szkody (600+ PLN) z niemożliwymi standardami dowodowymi i niesprawiedliwymi podwójnymi potrąceniami
  • Dyskryminacyjne traktowanie i wyzysk ukraińskich i zagranicznych pracowników
  • Pogorszony stan floty z uszkodzonymi naczepami i niesprawnym taborem ciężarowym
  • Niekompetentne zarządzanie z nieracjonalnymi wymaganiami harmonogramowymi i słabym planowaniem operacyjnym
  • Nadmierna liczba zmian sprzętu zakłócająca trasy (20 zmian naczep na cykl 6-tygodniowy)

Opinie użytkowników (0)

Будьте першим, хто залишить відгук!

AI summary is based on analysis of 12+ reviews from various sources.