Citronex

Citronex budzi poważne zastrzeżenia operacyjne i etyczne w świetle opinii kierowców. Głównym problemem jest systematyczne wstrzymywanie wypłat wynagrodzeń — pracownicy realizują miesięczne zlecenia, ale otrzymują zapłatę w następnym miesiącu (praca w styczniu jest opłacana pod koniec lutego), co tworzy de facto miesiąc nieopłaconej pracy. Wielu kierowców zgłasza stałą presję na naruszanie przepisów ruchu drogowego i norm czasu prowadzenia pojazdu, a firma następnie pozostawia ich samych podczas kontroli, przenosząc na nich osobistą odpowiedzialność za mandaty i kary. Ten schemat stanowi strategię przenoszenia odpowiedzialności, w której kierowcy ponoszą wszelkie finansowe i prawne konsekwencje naruszeń przepisów. Relacje między kierownictwem a kierowcami są określane jako pozbawione szacunku i czysto transakcyjne. Jedna pozytywna opinia wskazuje na satysfakcjonujące doświadczenie podczas rocznego stażu, odpowiednią liczbę zleceń i dobrze utrzymane pojazdy. Jednak zdecydowana większość opinii odzwierciedla niezadowolenie z terminowości wypłat, nieetycznych praktyk operacyjnych, faworyzowania opartego na korupcji oraz braku uczciwości ze strony kierownictwa. Kultura firmy podobno faworyzuje donosicieli i pochlebców kosztem awansu opartego na zasługach.