Balkan Euro Tir, polska firma transportowa, otrzymała w przeważającej mierze negatywne opinie od kierowców dotyczące rzetelności płatności i praktyk zarządzania. Wielu kierowców zgłasza poważne opóźnienia w wypłacie wynagrodzeń i brak wypłat, przy czym jedno z zeznań opisuje, że 15 kierowców nie otrzymało wynagrodzenia przez trzy miesiące w listopadzie 2018 roku. Firma wydaje się być w upadku finansowym, a raporty wskazują na zmniejszenie zdolności operacyjnej z ponad 30 ciężarówek do około 9 aktywnych pojazdów z powodu odejścia kierowców. Niewielka część kierowców zgłasza bardziej pozytywne doświadczenia, twierdząc, że problemy z płatnościami zostały ostatecznie rozwiązane, a zarząd reaguje na zgłaszane obawy. Jednak te pozytywne relacje są znacznie przewyżane przez skargi na opóźnione zaliczki (zgłaszane jako 50 € za trzy tygodnie), złe relacje z zarządem biurowym i ogólną niestabilność finansową. Niektórzy kierowcy wspominają, że sama praca jest wykonalna, jeśli postępuje się zgodnie z instrukcjami dyspozytora, ale warunki zatrudnienia wydają się znacznie pogorszone. Reputacja firmy w społeczności kierowców wydaje się poważnie nadszarpnięta, z ciągłymi porównaniami do konkurentów, takich jak Girteka. Obecny stan operacyjny sugeruje, że firma może mieć trudności z utrzymaniem rentowności na europejskim rynku transportowym.
Zalety
Kierownictwo podobno słucha obaw kierowców i stara się rozwiązywać problemy, gdy to możliwe
Niektórzy kierowcy zgłaszają ostateczne rozwiązanie opóźnień w płatnościach do końca umów o pracę
Zadania pracy są wykonalne dla doświadczonych kierowców, którzy postępują zgodnie z instrukcjami dyspozytora
Firma nadal obsługuje trasy europejskie pomimo trudności finansowych
Kilku kierowców deklaruje chęć powrotu do dodatkowych umów o pracę
Wady
Severe and prolonged wage payment delays, with reports of 3-month non-payment for entire driver groups
Polska
