Balkan Euro Tir, польская транспортная компания, получила крайне негативные отзывы от водителей относительно надежности выплат и методов управления. Многие водители сообщают о серьезных задержках заработной платы и ее невыплате, причем в одном из отчетов описывается, как 15 водителей не получали зарплату в течение трех месяцев в ноябре 2018 года. Компания, по-видимому, находится в финансовом упадке, и отчеты указывают на сокращение операционных мощностей с более чем 30 грузовиков до примерно 9 активных транспортных средств из-за ухода водителей. Меньшая часть водителей сообщает о более позитивном опыте, заявляя, что проблемы с оплатой в конечном итоге были решены, а руководство реагирует на беспокойства. Однако эти позитивные отзывы значительно уступают жалобам на задержки авансов (сообщается о 50 евро за три недели), плохие отношения с офисным руководством и общую финансовую нестабильность. Некоторые водители отмечают, что сама работа управляема, если следовать инструкциям диспетчера, но условия найма, похоже, значительно ухудшились. Репутация компании среди водительского сообщества, похоже, серьезно пострадала, с постоянными сравнениями с конкурентами, такими как Girteka. Текущее операционное состояние предполагает, что компания, возможно, борется за сохранение жизнеспособности на европейском рынке грузоперевозок.
Преимущества
Руководство, как сообщается, прислушивается к опасениям водителей и старается решать проблемы, когда это возможно
Некоторые водители сообщают об окончательном урегулировании задержек платежей к моменту окончания трудовых договоров
Рабочие задания выполнимы для опытных водителей, которые следуют инструкциям диспетчера
Компания по-прежнему работает на европейских маршрутах, несмотря на финансовые трудности
Несколько водителей выражают готовность вернуться для заключения дополнительных рабочих контрактов
Недостатки
Severe and prolonged wage payment delays, with reports of 3-month non-payment for entire driver groups
Польша
