ТОВ ЕЛІТ-АВТО ПЛЮС

Opinie pasażerów na temat tego przewoźnika są podzielone. Około połowa recenzji jest ciepła i krótka, chwali wygodne, punktualne przejazdy, przyjaznych kierowców i dobrą wartość za pieniądze. Kilku pasażerów doceniło proaktywny kontakt, na przykład gdy dyspozytor lub kierowca dzwonił wcześniej, podając numer pojazdu, czas przyjazdu lub miejsce odbioru. Niektórzy zwracali uwagę na sprawną klimatyzację, wystarczająco miejsca na bagaż i przyjazd zgodnie z rozkładem.

Krytyczne opinie koncentrują się wokół kilku powtarzających się tematów. Wiele osób opisuje pojazdy typu minibus, a nie pełnowymiarowe autokary: ciasne siedzenia, mało miejsca na nogi, pasażerów stojących i niewiele miejsca na bagaż. Kilku podróżnych narzeka, że trasa prowadzi przez wsie złymi, pełnymi dziur drogami, co powoduje silne wstrząsy, bóle pleców i dyskomfort u dzieci, zwłaszcza na dłuższych trasach, takich jak Tarnopol–Kijów. Komfort temperaturowy jest niestabilny: niektórzy podróżni odczuwali zimno w kabinie zimą, inni zgłaszali brak klimatyzacji w upale. Zgłaszano problemy z punktualnością, w tym opóźnienia o 40–50 minut. Pojawiły się także doniesienia o kierowcy wykazującym oznaki zmęczenia podczas nocnego kursu, o sporadycznie niegrzecznym zachowaniu oraz o wysadzaniu pasażerów przed końcowym przystankiem.

Najpoważniejszą słabością jest brak przejrzystości operacyjnej. Bilety czasem podają błędne miejsce odjazdu lub przyjazdu (dworzec autobusowy zamiast przystanku metra lub kolejowego), nie zawierają numeru pojazdu lub podają niezwiązany z przewoźnikiem numer telefonu. Kierowcy nie zawsze widzą, które miejsca sprzedano online, a skontaktowanie się z przewoźnikiem telefonicznie jest trudne. Niewiele mówi się o czystości, WiFi, toaletach czy dodatkowych usługach na pokładzie. Stosunek ceny do jakości jest oceniany jako uczciwy, gdy podróż przebiega gładko.