Skip to main content
მენიუ
Прикарпатский Экспресс
გადამზიდავი · პროფილი

Прикарпатский Экспресс

2.5 Overall rating
217 მიმოხილვა
936 ნახვა
Rating aggregated from 217 მიმოხილვა
🛂 ოფიციალური რეესტრის მონაცემები (DSBT)
ПП "ПРИКАРПАТСЬКИЙ ЕКСПРЕС"
EDRPOU: 35901313  ·  ლიცენზია: AB 532187 від 14.04.2010   მოქმედი
დირექტორი: Колос Василь Андрійович
ГРИЦЮК МИКОЛА МИКОЛАЙОВИЧ
EDRPOU: 2920910216  ·  ლიცენზია: AE 188739 від 13.02.2013   მოქმედი
დირექტორი: Грицюк Микола Миколайович
№ 01

მიმოხილვების ანალიზი

"კარპატიის ექსპრესი" მგზავრებს ექსტრემალურად პოლარიზებული გამოცდილებას სთავაზობს. გრძელვადიან მოგზაურებს სერვისი სანიმუშოდ, კომფორტულ და სწრაფად მსახურებას უწოდებენ, ასევე მადლობენ მშვიდ და კარგად მოვლილი ტრანსპორტის საშუალებებისთვის. თუმცა, უკანასკნელი მიმოხილვების უმრავლესობა ღრმად უარყოფით გამოცდილებას აღწერს: 15+ საათიანი მგზავრობის დროს გატეხილი კონდიციონერები და დახურული ტუალეტები, 8–12 საათამდე გაგრძელებული საზღვრის გადაკვეთის ექსტრემალური დაგვიანებები, ავტორიზების გარეშე მარშრუტის ცვლილებები და მატყუარა ბილეთები. პერსონალის ქცევა მთავარ პრობლემად იჩენს – მგზავრები აცნობიერებენ ზედმეტ სიგროვეს, ბაგაჟზე დახმარების უარის თქმას და მგზავრების მოთხოვნებისადმი უგულებელყოფილობას. ტრანსპორტის საშუალებების მოვლა არათანაბარია: ზოგი ავტობუსები წმინდა და კომფორტულია, ხოლო სხვა – ბინძური და გატეხილი სავარძლებით. საზღვრის მართვა მატარებლის კრიტიკული სისუსტეა: მგზავრები გრძელ დგომას ანიჭებენ რიგებში არაკმარისი სანიტარიულ პუნქტებთან და კომუნიკაციის სრული არარსებობის პირობებში. სერვისის ხარისხი ინდივიდუალურ მძღოლზეა დამოკიდებული. ფასების კრიტიკა ასახავს დაბალ ღირებულებას სტანდარტების გაუარესების ფონზე, არა აბსოლუტურ ხარჯებზე. კომპანიას სისტემური პასუხისმგებლობა და მარშრუტებზე სერვისის სტაბილურობა არ აქვს.

უპირატესობები

  • პროფესიონალი, ყურადღებიანი მძღოლები და დისპეტჩერები უკეთეს მოვლილი მარშრუტებზე
  • კომფორტული სავარჯიშოები და წმინდა ავტობუსები სწორი მოვლის შემთხვევაში
  • სწრაფი, ეფექტური სერვისი ზოგჯერ ადრე მიღწევით არადატვირთულ მარშრუტებზე
  • თბილისი საყოველთაოდ მიღებული ფასები უფრო გრძელ საერთაშორისო მგზავრობებისთვის
  • რეაგირებადი პერსონალი, რომელიც პროაქტიულად უყოფს მგზავრებს მგზავრობის შეტყობინებებს

ნაკლოვანებები

  • გავრცელებული უქორწინო, ზედამხედველობრივი მძღოლების ქცევა და მგზავრების ბაგაჟით დახმარების უარი
  • 15+ საათიანი მგზავრობის დროს არამუშავი კონდიციონერი და დახურული ტუალეტები
  • საზღვრის გავლის პრობლემები: 15+ საათიანი უსაფუძვლო დაგვიანება ხილული რიგების არარსებობის მიუხედავად
  • უსაფუძვლო მარშრუტის შეცვლები, მგზავრობის მიზანში არამსახურებელი ბილეთების ჩამოყალიბებული გაყიდვა, შეუთანმსებელი ტრანსფერები
  • დაზიანებული სავარძლები, მექანიკური დაზიანებები, ბინძური ინტერიერი და სტანდარტული ბაგაჟისთვის აგრესიული დანამატები

მნიშვნელოვანი

  • სერვისის ხარისხი მკვეთრად განსხვავდება მარშრუტის მიხედვით: ჩერნივცი–შჩეჩინის მარშრუტები მუდმივი კლიენტების მიერ მუდამ ხალისიანად აღიარებულია; ვარშავა/კრაკოვის მარშრუტები ხშირად კრიტიკულად აღიქმება
  • საზღვრის მართვის დისფუნქცია: ავტობუსები რიგში დგებიან ნამდვილად, რეალური ბაჟის მოთხოვნის მიუხედავად, რაც ოპერაციულ, არა რეგულირებადი დაგვიანებების მაჩვენებელია
  • ახალი მიმოხილვები (2025) მკვეთრად უფრო ნეგატიურია ვიდრე ძველი (2014–2024), რაც მსახურების გაუარესებას მიანიშნებს
  • კრიტიკული მექანიკური პრობლემებია მოხსენიებული: გატეხილი ტუალეტები, მუშავდე კონდიციონერი, წევის აკრძალვის დარღვევები და მგზავრების ჯანმრთელობას/ფინანსებზე მიყენებული შვებრივი ზიანი
ანალიზი ეფუძნება 50+ მიმოხილვას სხვადასხვა წყაროდან.

გადამზიდავის ავტოპარკი

3 სახელმწიფო ნომერი, რომელიც დავაფიქსირეთ გადამზიდავ Прикарпатский Экспресс-ისთვის.

ნომრები შეგროვებულია საზღვრის გადაკვეთის მონაცემებიდან და ღია წყაროებიდან; სია შესაძლოა არასრული იყოს.

ბოლოს რამდენ ხანს დაელოდა ავტობუსი საზღვარზე?

აირჩიეთ გადამზიდავი, შემდეგ კონკრეტული ნომერი, რომ ნახოთ სად და რამდენ ხანს გადაკვეთა ბოლოს საზღვარი.

აირჩიეთ ან აკრიფეთ ნომერი ზემოთ, რომ ჩაიტვირთოს საზღვრის ისტორია.

№ 02

მომხმარებელთა მიმოხილვები

ჯერ არ არის მიმოხილვები

იყავი პირველი, ვინც დატოვებს მიმოხილვას!