Перейти до вмісту
Menu

KAMIDA

☆☆☆☆☆ 0.0 (14 відгуків)
Країна: Литва
Адреса: LT-47193 Kaunas, Lithuania 
Веб-сайт: kamida.lt
Телефон: +370 37 268960

Аналіз відгуків

КАМІДА — литовська транспортна компанія зі змішаним досвідом водіїв. Водії повідомляють про широкий діапазон рівня задоволеності: від тих, хто заробляє понад 2000 євро/місяць після отримання стажу, до тих, хто розчарований низькою стартовою заробітною платою (35-40 євро/тиждень). Надійність оплати праці є постійною проблемою, при цьому водії згадують, що заробітна плата частково утримується після повернення на базу (25% утримується як стимул для повернення), а помилки в обліку є поширеними — вимагаючи від водіїв перевіряти всі розрахунки. Комунікація з керівництвом часто критикується як неповажна та маніпулятивна, коли менеджери тиснуть на водіїв, щоб ті порушували правила, та використовують маніпуляції з оплатою як тактику контролю. Компанія працює на міжнародних маршрутах, зокрема до Італії, з різною компенсацією. Якість вантажівок та стандарти технічного обслуговування не обговорюються. Витрати на навчання (600 євро) та оренду обладнання (60 євро/причіп) вираховуються із заробітної плати. Досвідчені водії, які добре працюють, повідомляють про прийнятні умови та потенціал заробітку, тоді як недосвідчені або незадоволені водії описують експлуатаційні практики та високу плинність кадрів.

Переваги

  • Потенційний дохід досягає 2000+ євро/місяць після набуття досвіду та стажу
  • Можлива довгострокова стабільність зайнятості (кілька водіїв зі стажем 3+ роки)
  • Гнучке підвищення — заробітна плата зростає з продуктивністю та стажем
  • Деякі менеджери вважаються професійними та підтримуючими

Недоліки

  • Надзвичайно низька початкова заробітна плата (€35-40 за два тижні для недосвідчених водіїв)
  • Система оплати утримує 25% заробітної плати після повернення на базу як механізм утримання
  • Часті бухгалтерські помилки, що вимагають перевірки та оскарження водіями
  • Неповажне та маніпулятивне керівництво, що погано ставиться до водіїв під час поїздок
  • Експлуатаційні плати за навчання (€600) та оренду обладнання, що вираховуються із заробітної плати
  • Висока плинність кадрів ('текучка каждую неделю' - turnover every week)
  • Маніпуляція бонусами, прив'язаними до зарплати, для примусу до порушень правил
  • Загрози стягнення боргів після звільнення на основі навчальних 'контрактів'

Відгуки користувачів (0)

Будьте першим, хто залишить відгук!

AI аналіз базується на 14+ відгуках з різних джерел.