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Наш Бус (Naszbus.com)

Name: Наш Бус (Naszbus.com)
Rating: 2.1

2.1 Note globale

191 avis

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Rating aggregated from 191 avis

🛂 Données du registre officiel (DSBT)

ЛЕВИЦЬКИЙ МИРОСЛАВ ВАСИЛЬОВИЧ

EDRPOU: 2275421412 · Licence: AE 572173 від 23.12.2014 Valide

Directeur: ЛЕВИЦЬКИЙ МИРОСЛАВ ВАСИЛЬОВИЧ

№ 01

Analyse des avis

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Sièges modernes et confortables, intérieurs de véhicules spacieux dans des bus bien entretenus
Wi-Fi, prises USB et toilettes fonctionnelles disponibles sur les itinéraires premium
Arrivées fiables à l'heure et respect des horaires
Prix de base des billets abordables par rapport aux itinéraires internationaux
Personnel professionnel et courtois sur certains trajets

Impolitesse fréquente, agressivité et comportement conflictuel du conducteur envers les passagers
Toilettes mal entretenues avec des problèmes d'odeur persistants affectant le confort de la cabine
Chauffage et climatisation peu fiables (températures extrêmes tout au long des trajets)
Frais de bagages incohérents et excessifs avec application arbitraire
Wi-Fi manquant ou non fonctionnel et installations de recharge sévèrement limitées
Problèmes de sécurité liés à la conduite imprudente, en particulier près des passages frontaliers

Les affectations spécifiques de véhicules (notamment un « bus bleu ») sont systématiquement associées à des expériences négatives sur plusieurs trajets
Les itinéraires internationaux (Varsovie–Cracovie–Kyiv) présentent les variations de qualité les plus extrêmes
Les noms récurrents du personnel dans les avis négatifs suggèrent des problèmes de responsabilité chez certains conducteurs

L'analyse est basée sur 30+ avis provenant de diverses sources.

5 plaques d’immatriculation enregistrées pour Наш Бус (Naszbus.com).

Les plaques proviennent des données de passage frontalier et de sources publiques ; la liste peut être incomplète.

Choisissez un transporteur, puis une plaque précise pour voir où et combien de temps il a récemment passé la frontière.

Plaque du bus

Choisissez ou saisissez la plaque ci-dessus pour charger l’historique à la frontière.

№ 02

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