Transtone Logistics стабільно отримує низькі оцінки від водіїв у всіх переглянутих відгуках. Компанія здійснює європейські далекобійні маршрути з парком транспортних засобів від автобусів до вантажних тягачів. Основна скарга у всіх відгуках — хронічні затримки виплати заробітної плати, що тривають від кількох тижнів до кількох місяців, при цьому водії посилаються на різноманітні виправдання з боку керівництва. Умови праці описуються як вкрай важкі: обов'язкове перебування на базі протягом 2–4 тижнів перед виходом на маршрут у незадовільних умовах проживання, після чого слідують виснажливі графіки з цілодобовою роботою та мінімальними періодами відпочинку. Водії повідомляють про невиправдано високі норми витрати пального (26,5 л для вантажівок) зі значними штрафними відрахуваннями за будь-яке перевищення, що іноді перевищують 1 000 євро. Технічне обслуговування техніки є непослідовним — хоча частина транспортних засобів є відносно новою (2018 р. і пізніше), водії регулярно стикаються з несправними кондиціонерами, нефункціонуючими обігрівачами (Webasto) та зношеними гальмівними колодками. Керівництво демонструє низький рівень відповідальності, відмовляючи у компенсації навіть у випадках, коли поломки стались з вини компанії. Компанія надає мінімальну відпустку (приблизно 2 дні на місяць) і практикує довільні, нічим не обґрунтовані фінансові утримання. Певна операційна структура існує завдяки координації з боку диспетчерів, однак загальна задоволеність водіїв суттєво знижена через ненадійність виплат, важкі умови праці та відчутну байдужість керівництва.
Переваги
Парк включає нові транспортні засоби з 2018 року
Доступні різні типи транспортних засобів (від автобусів до сідельних тягачів)
Загалом задовільний технічний стан більшості вантажівок
Доступне працевлаштування для водіїв з різним рівнем досвіду
Чітко встановлені норми витрати палива з самого початку
Недоліки
Хронічні затримки виплати заробітної плати тривалістю від кількох тижнів до кількох місяців із постійно змінюваними відмовками
Завищені норми витрати пального з великими штрафами за перевищення (задокументовані випадки на суму понад 1 000 €)
Неналежні умови проживання на базі з обов'язковим очікуванням 2–4 тижні перед виходом на маршрут
Жорсткі обмеження відпустки (приблизно 2 дні на місяць) з обов'язковими понаднормовими роботами
Незадовільне технічне обслуговування транспорту (несправні кондиціонери, нефункціонуючі обігрівачі, зношені гальмівні колодки)
Відсутність компенсації за механічні несправності або помилки з вини компанії
Виснажливий графік роботи: за деякими даними, водії сплять лише 1 годину на добу
Відгуки користувачів (0)
Будьте першим, хто залишить відгук!
AI аналіз базується на 6+ відгуках з різних джерел.