Ніка-Бус (Nika Bus)
Dopravce · profil

Ніка-Бус (Nika Bus)

— Celkové hodnocení
0 recenzí
2,010 zobrazení
🛂 Údaje z úředního registru (DSBT)
БОНДАР АЛЛА ГЕННАДІЇВНА
EDRPOU: 3276707280  ·  Licence: Наказом Укртрансбезпеки № 42 від 30.01.2020   Platná
№ 01

Analýza recenzí

Cestující si Nika Bus hodnotí celkově poměrně dobře, zhruba dvě třetiny recenzí jsou pozitivní. Veškerá zpětná vazba pochází z portálu třetí strany a poskytuje pouze jedno celkové skóre na recenzi, takže závěry na úrovni aspektů jsou čerpány z textu recenze. Spokojení cestující popisují moderní, čisté, pohodlné autobusy, funkční klimatizaci, nabíjecí zásuvky a zdvořilý, pozorný, profesionální personál, který upozorňuje na zastávky a pomáhá při problémech. Příjezd v čase nebo s mírným předstihem se zmiňuje často a jeden cestující pochválil přepravce za přesun jízdenek na pozdější odjezd bez ztráty platby.

Kritika se soustředí na sedací prostor. Mnoho lidí, zejména na dlouhé trase Kyjev–Dnipro trvající přibližně sedm až osm hodin, uvádí, že prostor na nohy je velmi těsný a kolena se tlačí do předního sedadla. Klimatizace je nekonzistentní: některé cesty byly dusné, jiné příliš studené a někteří řidiči údajně ignorovali žádosti. Cestující také hlásí nesoulad mezi tím, co bylo rezervováno a co skutečně jezdilo: minibus nebo Sprinter místo velkého autobusu, neoznámené přepravy, vykládka na železniční stanici místo autobusového nádraží a zastávka na dálnici místo rezervované. Odpočinkové zastávky jsou považovány za příliš málo a příliš krátké a jeden patrový autobus neměl toaletu. Izolované stížnosti zahrnují poruchu se zpožděním více než dvě hodiny, hrubý personál, divokou jízdu a opilé cestující.

Názory na poměr ceny a kvality jsou smíšené. Někteří považují tarif za spravedlivý, zatímco jiní jej považují za vysoký v porovnání s konkurenty, vzhledem k těsnému sedadlu a přepravám.

Výhody

  • Zdvořilí, profesionální a pozorní řidiči chváleni v mnoha recenzích
  • Časté hlášení o včasném nebo dřívějším příjezdu
  • Moderní, čisté autobusy s pohodlnými sedadly a fungujícím klimatizací na mnoha cestách
  • Nabíjecí zásuvky a pohodlné online rezervace s předběžnými informacemi o vozidle
  • Flexibilní řešení změn vstupenek a užitečná podpora při volání operátora

Nevýhody

  • Velmi úzký prostor na nohy a stísněné sezení, zejména v minibusích a na dlouhých trasách.
  • Nekonzistentní klimatizace, s dusivým nebo příliš chladným interiérem
  • Náhrady vozidel, neohlášené přestupy a špatná místa výstupu nebo zastávek ve srovnání s jízdenkou
  • Příliš málo a příliš krátké přestávky na 7‑8‑hodinových cestách a ve dvoupatrovém není toaleta.
  • Občasné poruchy, zpoždění, nezdvořilý personál, nebezpečná jízda a slabá kontrola opilých cestujících

Hlavní body

  • Většina stížností se týká dlouhých cest Kyjev‑Dnipro a Záporoží‑Dnipro/Kyjev, které často zahrnují přestupy nebo minibusy.
  • Recenze zmiňující minibusy typu Sprinter jsou výrazně negativnější než ty popisující plnohodnotné autobusy
  • Informace o rezervaci (typ vozidla, zastávka, konečná destinace) se často liší od toho, co skutečně jezdí, a cestující uvádějí, že byli zřídka varováni.
Analýza vychází z 50+ recenzí z různých zdrojů.

Vozový park dopravce

3 registračních značek přiřazených dopravci Ніка-Бус (Nika Bus).

  • AE8340HK v evidenci
  • AE8692KT v evidenci
  • CE9771CA v evidenci

Značky jsou sestaveny z dat o překročení hranic a veřejných zdrojů; seznam může být neúplný.

Jak dlouho autobus naposledy čekal na hranici?

Vyberte dopravce a poté konkrétní SPZ, abyste viděli, kde a jak dlouho nedávno přejížděl hranici.

Vyberte nebo zadejte SPZ výše pro načtení historie na hranici.

№ 02

Recenze zákazníků

Cestovali jste s Ніка-Бус (Nika Bus)?

Buďte první, kdo napíše recenzi!

Aktualizováno