Skip to main content
Menyu
Ecolines (Еколайн)
Tashuvchi · profil

Ecolines (Еколайн)

3.3 Umumiy reyting
1,767 sharh
3,307 ko'rish
Rating aggregated from 1,767 sharh
🛂 Rasmiy reestr maʼlumotlari (DSBT)
ТЗОВ "ВОЛОДИМИРЕЦЬТРАНССЕРВІС"
EDRPOU: 34981953  ·  Litsenziya: Наказом Укртрансбезпеки № 549 від 12.08.2023   Amal qiladi
Direktor: Качинська Людмила Климівна
№ 01

Sharhlar tahlili

Ecolines qulay interyerga ega avtobuslar, funktsional bordiur qulayliklari va sezilarli tez chegara kesimi operatsiyalarini taqdim etadi. Ko'pgina vodiylar professional va diqqatli xizmat ko'rsatadi. Shunga qaramay, kompaniya tizimli jadval buzilishlardan aziyat chekadi - kuzatish davomida 30 daqiqadan 6+ soatgacha bo'lgan kechikishlar tez-tez sodir bo'ladi. Yo'lovchilar doimiy aloqa buzilishlarini boshdan kechiradiler: SMS ogohlantirislari yo'q, mijoz qo'llab-quvvatlashining noto'g'ri yo'naltirilganligi, aniqmas chiqish ma'lumotlari va ba'zan xodimlar kechikishni inkor etadi. Bu ishonchsizlik muammolari qulaylik ustunligini jiddiy zaiflashtiradi va yo'lovchilarni parvozlarini saqlamasligi, qayta buyurtmalar va kutilmagan xarajatlarga olib keladi. Ayrim safarlar vaqtida bo'lsa ham va transport holati umumiy qabul qilinsa, asosiy muammо jiddiy predictabilityning yo'qligi bo'lib, aloqalarni ishonchsiz qiladi. O'rindiq tayinlash muammolari guruh safarchilarini ta'sir etadi. Transport texnik xizmat olmasligi va vaqti-vaqti bilan xodimlar behayoligisi xizmatga ishonchni yanada yomonlashtiradi.

Afzalliklar

  • Comfortable bus interiors with adequate seating and functional on-board facilities
  • Fast and efficient border crossing operations
  • Professional and attentive drivers when well-trained
  • Reasonable pricing relative to distance traveled
  • Modern vehicle fleet in generally good condition

Kamchiliklar

  • Og'ir va surunkali kechikishlar (30 daqiqadan 6+ soatgacha) oldindan aytib bo'lmaydigan va tez-tez sodir bo'lishi
  • Yomon aloqa — SMS xabarnomalari yo'qligi, yo'naltirilgan qo'llab-quvvatlash chiziqlari, yo'lovchilar haqidagi maʼlumotlarning yetishmasligi
  • Xodimlarning nomuvofiq professionalizmi — ba'zi haydovchilar xushmuomalalik bilan bo'lmagan yoki nomutanosib, kechikishlarni inkor etish
  • Yetarli o'rindiqlarni taqsimlash tizimining yo'qligi — guruh bronlari birga o'tirmagan, ba'zi o'rindiqlar qulay emas
  • Transport vositalarini texnik xizmat ko'rsatish muammolari — ishlaydigan konditsioner yo'qligi, ba'zi avtobuslarning texnik holati yomon

Asosiy nuqtalar

  • Chegaralarni kesib oʻtuvchi xalqaro yoʻnalishlarda bojxona ishlari ishlashining doimiy ravishda yuqori koʻrsatkichi mavjud
  • Kiyev orqali oʻtuvchi yoʻnalishlarda kechikishlar eng ogʻir, bu markaziy tugunlardagi qisilishlarni koʻrsatadi
  • Yoʻlovchilarning qulayligi oʻrindiq joylashishiga koʻra keskin farq qiladi; haydovchi kabinasidan oldin joylashgan oʻrindiqlar ayniqsa muammoli
  • Guruhli sayohatchilar qoʻshni oʻrindiqlarga yoʻlovchilarni biriktirishda tizimli bron qilish muvaffaqiyatsizliklarini xabar qilishadi
Tahlil turli manbalardan 50+ sharhga asoslangan.

Tashuvchi avtoparki

10 tashuvchisi uchun qayd etilgan 0 davlat raqami.

  • BC5001 bazada
  • DZK753 bazada
  • HK2653 bazada
  • WI425JN bazada
  • BK1001HC bazada
  • 195023 bazada

Raqamlar chegaradan o‘tish ma’lumotlari va ochiq manbalardan to‘plangan; ro‘yxat to‘liq bo‘lmasligi mumkin.

Avtobus oxirgi marta chegarada qancha kutdi?

Tashuvchini, so‘ngra aniq raqamni tanlang — u yaqinda qayerda va qancha vaqt chegaradan o‘tganini ko‘ring.

Chegara tarixini yuklash uchun yuqorida raqamni tanlang yoki yozing.

№ 02

Mijozlar sharhlari

Hozircha sharhlar yo'q

Birinchi bo'lib sharh qoldiring!