BasTur, Ukrayna'daki şehirlerarası rotalarda, özellikle Kiev, Zaporijya ve Dnipro koridorlarında hizmet veren karma bir filo işletmektedir. Yolcu deneyimleri keskin bir şekilde kutuplaşmış durumda: yaklaşık yarısı, duyarlı rezervasyon ekipleriyle tatmin edici yolculuklar bildirirken, diğer yarısı ciddi operasyonel aksaklıklar ve personelin profesyonel olmayan davranışlarıyla karşılaşıyor. Araçların durumu büyük ölçüde değişken: bazı yolcular, çalışan klima ve şarj prizlerine sahip konforlu Sprinter model otobüsleri övüyor, ancak birçok yolcu da kliması çalışmayan, aşırı kalabalık standart otobüslere katlanmak zorunda kalıyor; bu durum, dış sıcaklıkların 40°C'yi aştığı yaz aylarında özellikle sorunlu hale geliyor. Temizlik standartları tutarsız. Personelin davranışı en tartışmalı konu: olumlu yorumlar, dikkatli, yardımsever operatörleri ve kibar şoförleri vurgularken, çoğu şikayet, saygısız, tartışmacı şoförlerin yolcu taleplerini reddetmesiyle ilgili. Tarife değişiklikleri veya araç değişiklikleri hakkında iletişim zayıf. Zamanında ulaşım güvenilir değil; 20–45 dakikalık gecikmeler düzenli olarak yaşanıyor ve şoförler belirlenen durakları atlıyor ya da yolcuları yanlış yönlendiriyor. Koltuk konforu sınırlı: standart otobüslere ayakta durma alanı dar ve önceden yer ayırtma sık sık uygulanmıyor. Ana hatlar için 1.200–1.600 hrn olan fiyatlar, hizmet aksaklıkları yaşandığında ya da yolcular reklamı yapılan premium Sprinter'lar yerine standart otobüsler aldığında kötü bir değer olarak algılanıyor. WiFi, tuvaletler ya da ücretsiz içecekler sürekli olarak sunulmuyor. Yönetim şikayetlere seçici yanıt veriyor, ancak uygulama filo genelinde tutarsız kalıyor.
İlk yorumu yapan sen ol!
