Larmax-Trans

Larmax-Trans демонструє суперечливий профіль. Один водій із однорічним досвідом DE-CH повідомляє про загальну задоволеність реакцією керівництва на суперечки щодо виплат та переказів зарплати на картку. Однак це перекривається системними скаргами від кількох водіїв. Надійність виплат є проблематичною — водії повідомляють про недоплати в розмірі 20-30 євро за поїздку через незрозумілі додаткові збори (ручне розвантаження, витрати на телефон). Хоча кошти, як повідомляється, повертаються наступного місяця, водіям доводиться активно звертатися до керівництва, покладаючи тягар спілкування на працівників. Логістична дочірня компанія FairsGargo працює в особливо суворих режимах 'nonstop' з нереалістичними термінами кріплення вантажів та недостатніми вікнами для розвантаження. Керівництво ставиться до суперечок водіїв вороже, з численними повідомленнями про звільнення без попередження наприкінці контрактів та звалюванням провини на водіїв за збої в диспетчеризації (неправильні адреси, погане планування). Витрати на паркування Auto-hof не відшкодовуються, змушуючи водіїв покривати витрати. В цілому, умови праці є вимогливими, спілкування з боку логістики є поганим, а підхід керівництва відлякує водіїв від висловлювання обґрунтованих скарг.