DAWMET Dawid Gabryś получает единодушно отрицательные отзывы от водителей по поводу основных условий труда и трудовых практик. Наиболее критические проблемы связаны с надежностью выплат: водители сообщают о задержках зарплаты до 2 месяцев, с выплатами, происходящими далеко за пределами 10-дневного максимума, требуемого польским трудовым законодательством. Кроме того, руководство вводит значительные удержания из зарплаты и работает по несостоятельным циклам выплат, оставляя водителей в финансовом затруднении. Диспетчеры якобы вынуждают водителей нарушать правила тахографа под угрозой снижения дневных ставок (300 злотых в день), создавая юридическую ответственность для работников. Водители сталкиваются с чрезмерными периодами ожидания (3-5 часов) без надлежащего закрытия смен или периодов отдыха, и часто несут ответственность за повреждения транспортных средств, обнаруженные при получении, с удержаниями от 3500 до 6000 злотых, даже если повреждения существовали ранее. Рабочие часы являются экстремальными, включая обязательные 14-дневные периоды исключительно ночного вождения. В целом отношение описывается как обезличивающее, с водителями, сравнивающими свой статус неблагоприятно с животными, что свидетельствует о фундаментальном отсутствии уважения к достоинству и благополучию работников.
Преимущества
Компания активно нанимает новых водителей
Устоявшиеся операции с постоянной доступностью работы
Прямой доступ к руководству
Недостатки
Задержки зарплаты до 2 месяцев, нарушающие польское трудовое законодательство (10-дневный срок выплаты)
Принудительные нарушения тахографа диспетчерами под угрозой снижения зарплаты
Водителей обременяют 3500-6000 PLN за существующие повреждения транспортных средств
Чрезмерные периоды ожидания (3-5 часов) без надлежащего отдыха или завершения смены
Экстремальные графики работы с 14-дневными периодами ночной езды
Отзывы пользователей (0)
Будьте першим, хто залишить відгук!
AI summary is based on analysis of 4+ reviews from various sources.