LitCarrier

Водители сообщают о систематически эксплуататорских условиях труда в компании LitCarrier. Несколько работников описывают задержки или невыплату заработной платы, что потребовало юридических действий для её взыскания. Руководство, якобы возглавляемое владельцем Ярославом Вой**вичем, использует обманчивые практики найма с неожиданными сборами: €500 за рекрутинг, €50 штрафов за неотвеченные звонки, €100 штрафов за вопросы решений. Оборудование некачественное — в грузовиках отсутствуют базовые инструменты (ключи, отвёртки, плоскогубцы). Компания работает с хронически высокой текучестью кадров, постоянно нанимая новых водителей, несмотря на владение всего ~20 транспортными средствами, что свидетельствует о быстром уходе водителей. Сообщается о растрате и кражах топлива со стороны компании. Руководство целенаправленно нанимает иностранных водителей из Беларуси и России с ограниченным знанием литовского языка, эксплуатируя их неспособность защитить свои права в суде. Несколько водителей подали трудовые жалобы и судебные иски для взыскания невыплаченной заработной платы. Работников переводят на кредитную основу с неопределёнными задержками выплат. Единственное позитивное упоминание — удобное расположение в Вильнюсе и нормальная атмосфера — опровергается единодушными нулевыми оценками. Якобы тот же владелец управляет связанной компанией Gulija с аналогичными практиками.