Przejdź do treści
Menu

Dunkierka otworzyła posterunek SIVEP: co się zmienia dla przewoźników

Port w Dunkierce, wspólnie z francuską służbą kontroli weterynaryjno-fitosanitarnej SIVEP (Service d'Inspection Vétérinaire et Phytosanitaire), wprowadził nowe instrukcje dotyczące kontroli granicznych. Celem zmian jest zwiększenie bezpieczeństwa kontroli, a jednocześnie przyspieszenie odprawy towarów dla międzynarodowych przewoźników towarowych, działających na kierunku do Francji.

Infrastruktura i przepustowość

Graniczny posterunek inspekcyjny (BIP/SIVEP) w zachodniej części portu Dunkierka stał się trzecim obiektem tego typu we Francji — po posterunkach w Roissy i Hawrze. Posterunek podlega bezpośrednio Centralnemu SIVEP Ministerstwa Rolnictwa Francji i zrzesza specjalistów ds. kontroli weterynaryjnej i fitosanitarnej. Jego przepustowość wynosi do 5 000 partii rocznie, co znacząco zwiększa ilość przetwarzanych produktów pochodzenia zwierzęcego i roślinnego, przeznaczonych do spożycia lub na paszę.

Procedura odprawy i wymagania dotyczące dokumentów

Nowe protokoły wymagają ścisłego przestrzegania standardów dokumentacyjnych dla sprawnego przebiegu odprawy. Operatorzy odpowiedzialni za ładunek są zobowiązani do wcześniejszego powiadomienia właściwych organów ds. zdrowia — nie później niż jeden dzień roboczy przed przewidywanym przybyciem towaru. Podczas importu operator musi potwierdzić wstępną deklarację celną, a po przejściu inspekcji SIVEP — zaktualizować status ładunku.

Kontrola zgodności i weryfikacje fizyczne

W celu zapewnienia bezpieczeństwa biologicznego, kontrola graniczna obejmuje zarówno weryfikację dokumentacyjną, jak i fizyczną. Kierowcy są zobowiązani do posiadania przy sobie oryginałów świadectw weterynaryjnych (sanitarnych), a także towarzyszących dokumentów handlowych — faktur czy listów przewozowych. Na posterunku SIVEP inspektorzy systematycznie przeprowadzają oględziny wizualne, sprawdzają temperaturę, weryfikują identyfikację partii z danymi z certyfikatów i, w razie potrzeby, pobierają próbki w zależności od ocenionego poziomu ryzyka konkretnego ładunku.

Co to oznacza dla kierowców

Przewoźnicy, którzy podróżują przez Dunkierkę, powinni przewidzieć czas na procedurę SIVEP i z wyprzedzeniem przygotować pełen pakiet dokumentów — brak oryginału certyfikatu na pokładzie jest podstawą do zatrzymania ładunku. Planując trasę i budżet podróży, zwróć uwagę również na ceny paliwa we Francji. Źródło: Port of Dunkirk.