Przegląd
Na odcinku ukraińsko-mołdawskim granicy (obwód winnicki) dobiega końca budowa nowego międzynarodowego przejścia granicznego „Bronnica — Unguri”. Uruchomienie obiektu zaplanowano do końca 2026 roku. Głównym celem rozbudowy infrastruktury jest realokacja ruchu oraz odciążenie sąsiedniego strategicznego przejścia „Mohyliw-Podolski — Otaci”.
Przepustowość i infrastruktura
- Przeznaczenie: Nowe przejście graniczne jest przystosowane do obsługi samochodów osobowych. Pozwoli to skierować prywatny ruch pasażerski na „Bronnicę”, pozostawiając główny korytarz tranzytowy w Mohylowie Podolskim dla transportu towarowego.
- Ruch i przepływ: Spodziewany ruch to do 600 samochodów osobowych na dobę, a przepływ pasażerów — do 800 osób dziennie.
- Stan gotowości: Na terenie przejścia zamontowano już modułowe pomieszczenia służbowe oraz pawilony dla personelu Państwowej Służby Celnej i Granicznej. Obecnie wykonawcy realizują końcowe prace zagospodarowania terenu.
Rozwiązania bezpieczeństwa: schron inkluzywny
Biorąc pod uwagę stan wojenny, projekt przejścia „Bronnica — Unguri” uwzględnia budowę nowoczesnego schronu podziemnego, zaprojektowanego dla jednoczesnego pobytu 50 osób. Schron jest w pełni dostosowany do potrzeb osób o ograniczonej mobilności — obiekt wyposażono w specjalny podnośnik mechaniczny zapewniający szybki dostęp podróżnym podczas alarmów lotniczych.
Kompleksowy rozwój logistyki granicznej
Podczas wizyty roboczej delegacja rządowa nakreśliła dodatkowe kroki na rzecz poprawy połączeń transportowych z Mołdawią:
- Modernizacja przejścia „Mohyliw-Podolski — Otaci”: Rozpoczęto planowanie dalszej rekonstrukcji istniejącego przejścia w celu optymalizacji procesów logistycznych.
- Modernizacja dróg dojazdowych: W ramach bieżącego utrzymania trwają prace remontowe na drodze T-02-02, która przebiega bezpośrednio wzdłuż granicy państwowej i zapewnia połączenie transportowe między przejściami.
Źródło: nakordoni.eu — Aktualności przejść granicznych | Zaktualizowano: 27.09.2026
Zobacz także: