Il Porto di Dunkerque, insieme al servizio francese di controllo veterinario e fitosanitario SIVEP (Service d'Inspection Vétérinaire et Phytosanitaire), ha implementato nuove istruzioni per il controllo di frontiera. L'obiettivo dei cambiamenti è aumentare la sicurezza delle ispezioni e, allo stesso tempo, accelerare lo sdoganamento delle merci per i trasportatori di merci internazionali che operano sulla rotta verso la Francia.
Infrastruttura e capacità di rendimento
Il Posto di Ispezione Frontaliero (BIP/SIVEP) nella parte occidentale del Porto di Dunkerque è diventato la terza struttura del suo genere in Francia – dopo i posti di Roissy e Le Havre. Il posto è direttamente subordinato al SIVEP Centrale del Ministero dell'Agricoltura francese e riunisce specialisti nel controllo veterinario e fitosanitario. La sua capacità è fino a 5.000 spedizioni all'anno, il che aumenta significativamente il volume di lavorazione dei prodotti di origine animale e vegetale destinati al consumo o all'alimentazione.
Procedura di sdoganamento e requisiti dei documenti
Nuovi protocolli richiedono la stretta aderenza agli standard documentali per uno sdoganamento senza intoppi. Gli operatori responsabili del carico sono obbligati a notificare in anticipo le autorità sanitarie competenti – non più tardi di un giorno lavorativo prima dell'arrivo previsto delle merci. Durante l'importazione, l'operatore deve confermare la dichiarazione doganale preliminare e, dopo aver superato l'ispezione SIVEP, aggiornare lo stato del carico.
Controllo di conformità e ispezioni fisiche
Per garantire la biosicurezza, il controllo di frontiera include sia l'ispezione documentale che quella fisica. Gli autisti sono obbligati ad avere i certificati veterinari (sanitari) originali, oltre ai documenti commerciali di accompagnamento – fatture o lettere di vettura. Presso il posto SIVEP, gli ispettori conducono sistematicamente ispezioni visive, controllano la temperatura, verificano l'identificazione delle spedizioni rispetto ai dati del certificato e, se necessario, prelevano campioni a seconda del livello di rischio valutato del carico specifico.
Cosa significa per gli autisti
I vettori diretti a Dunkerque dovrebbero allocare tempo per la procedura SIVEP e preparare in anticipo un pacchetto completo di documenti – l'assenza di un certificato originale a bordo è un motivo di ritardo del carico. Quando pianificate il vostro percorso e il budget di viaggio, prestate attenzione anche ai prezzi del carburante in Francia. Fonte: Porto di Dunkerque.